Liebe Leute,
wo ich schon mal dabei bin: Über kurz oder lang brauche ich für vorn und hinten eine intakte (mit anthrazitfarbener Krisseloberfläche) Stoß"stange", um meine Diva fürs H-Kennzeichen aufzuhübschen. Ersatzweise wäre ich auch schon mit den Teilenummern zufrieden, damit ich europaweit suchen kann.
Liebe Grüße
Marieluise
Hallo,
der Versuch mit Heckklappenmontur eines Fahrradträgers hat meiner Diva die Karosserie beschädigt (Ersatztür fürs H-Kennzeichen hab ich schon gebunkert), also muss ich mich wohl mit Anhängerkupplung auseinandersetzen. Der Preis, den mir meine Werkstatt genannt hat, haut mich erst mal um.
Sehr seltsam ist, dass sogar diese Dinger typabhängig sind. Rameda hat zum Beispiel keine für den Espace II, sonst für alle.
Hat vielleicht jemand von euch eine, die er/sie nicht mehr braucht? Und kennt vielleicht sogar jemanden, der sie mir montiert? Fahrradträger für 2 Räder tät ich auch nehmen.
Liebe Grüße
Marieluise
Hallo,
weiß einer von euch, wie man ein sich immer mehr von der Heckklappe lösendes Innenfutter wieder an seinen Platz zwingt? Da sind so eine Art Druckknöpfe, aber da wollen die Gegenstücke nicht rein. Vielleicht sind die kaputt? Wo könnte ich Ersatz finden?
Panzertape sieht leider nicht schön aus und hat nur zwei Stunden gehalten. Hat jemand sonst einen Trick auf Lager?
Liebe Grüße
Marieluise
(Espace II)
Hallo,
genauer gesagt, brauch ich eins für die zweite Sitzreihe vom Espace II. Wie ich die Brüder kenne, sind die für rechts und links auch noch verschieden. Also ich brauche das für rechts (wenn man von hinten guckt). Und für'n Diesel! Hat jemand so was in seiner Kruschelkiste?
Liebe Grüße
Marieluise
Geschrieben von: Burkhard - 13.09.2024, 05:42 - Forum: RFC Espace V
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Liebe Alle,
seit kurzer Zeit beobachte ich nach der Benutzung des Beifahrersitzes eine Höhenminderung, der vorher manuell eingestellten Position (mittels Hebelmechanik - keine elektrische Verstellung!).Stellt man die Höhe wieder nach, bleibt diese nach ca. 1 - 2 Stunden Fahrt bestehen, um sich dann wieder von selbst auf ein unteres Niveau abzusenken.Wie kann ich mir behelfen?Gibt es eine Möglichkeit der Nachjustierung mittels mechanischer Feineinstellung?Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?Vielen Dank Euch.
mein RFC zeigt in letzter Zeit ein seltsames Verhalten.
Anfangs zeigte er nur eine kurzes Ruckeln bei mittlerer Drehzahl, meist bergauf. Lustigerweise ging da auch für etwa 0.1 sec die Innenbeleuchtung an... seltsam
Jetzt zeigte er auch noch folgendes Verhalten. nach etwa 40 Minuten Fahrt kam die Fehlermeldung ´Einspritzung prüfen´woraufhin der Motor anscheinend in einen Notmodus ging und im 6. Gamg nur noch bis 104km/h lief. Ein km/h drüber und der Motor rüttelte dass man Angst hat, er fleigt auseinander. Fuß vom Gas, unter 100km/h gehen lassen. Gas geben, alles OK bis 104km/h, nur eben nicht auf 105 gehen.
Spannend ist, wenn man das Auto abstellt und absperrt (geht er dann schlafen?) und dann wieder startet, läuft er ohne Probleme, kein Leistungsverlust, nichts...
War dann nach dem Urlaub (das passierte natürlich auf dem Weg nach Kroatien) brachte ich den RFC zu einer Renault Werkstatt, die den Fehlerspeicher auslasen - und er war leer... Sie konnten nichts finden, gaben mir das Auto wieder so zurück. Nur leider trat der Fehler bei der nächsten Fahrt wieder auf...
ich bilde mir ein, dass der Moto etwas unrund läuft, wenn man mit mittlerer Drehzahl leicht bergauf fährt, aber ich könnte mir das auch einbilden... Hatte von euch schon jemand dieses Phönomen? Ansonsten läuft das Auto wunderbar und hoffentlich noch viele Jahre!
Und hier kommt gleich mein erstes Thema im neuen Forum.
Habe schon länger Sorgen mit der Heckklappe, also Wischer stellt nicht ab, Nummernschildbeleuchtung ohne Strom, Heckklappe liess sich manchmal erst nach dem dritten Griff öffnen.
Nun hatte ich vorgestern mehrfach die Fehlermeldung "Heckklappe offen" wärend dem Fahren, habe dann angehalten, zugemacht und wieder weitergefahren, usw.
Heute geht das Ding gar nicht mehr auf. Also wollte ich nun endlich die Kabel im Gummi-Faltenbalg kontrollieren, das geht ja aber nur offen.
Habe dann die Notöffnung von innen versucht, ein Loch hat es von innen her gesehen (Foto), aber da kann ich nix bewegen, vorher bricht der Schraubenzieher.
Nun die Frage: Gibt es eine andere Möglichkeit, die Klappe zu öffnen, oder wo würde denn die dazugehörige Sicherung sitzen, habe mal was gelesen von Nr. 43, aber ich finde nichts im Netz oder im Handbuch.