Verschoben aus dem Reparaturanleitungsbereich, da es ja eine Frage und keine Anleitung ist - Andreas aB

Hallo Sportsfreunde ,
ich fahre einen JEO 2.0 16 V , Erstzulassung 5 /2000 , 140 PS
Seit einigen Monaten kommt es hin und wieder vor, ,dass er im Leerlauf  auszugehen droht und dann ist es einige male passiert, dass er nicht mehr angesprungen ist , der Anlasser hat aber immer gut gedreht. nach einigen Minuten oder Stunden ist er dann wieder problemlos angesprungen als wäre nichts gewesen .
Jetzt wollte ich ihn wieder mal starten, der Anlasser dreht , aber er springt nicht an ....
Vielleicht ist ein defekter Kurbelwellensensor die Ursache ? wo befindet sich dieser
i bei diesem Fahrzeug ?
Dann würde ich ihn mal ausbauen und reinigen und durchmessen...
Mit freundlichen Grüßen
Schnapsdriver

Verschoben aus J11&63-Technik - Andreas B

Hallo,

Ich bin neu hier im Forum und besitze einen Renault Espace Serie 1 in bescheidenem Zustand.

Ich suche aktuelle zwei Lautsprecherabdeckungen für meinen Espace Serie 1.

Das ist zwar nicht so wichtig zum fahrbereit machen - aber die fehlen halt bei mir im Innraum - der ansonsten komplett ist.

Bitte um ein Angebot.

Grüße
Norbert

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In manchen JK sind Gasentladungslampen (Xenon) als Scheinwerfer verbaut. 

Diese Ausrüstung muss gesetzlich in der Leuchthöhe automatisch nachgeführt werden und über eine gesonderte Scheinwerferreinigungsanlage (Spritzdüsen) verfügen. Funktioniert nur eines nicht - Ordnungwidrigkeit, kein TÜFF.

Die nötige Leuchthöhe wird auf der Fahrerseite sowohl an der Vorder- als auch Hinterachse durch mit den Schwingen gekoppelte Winkelgeber erfasst. 
Insbesondere die Koppelstange vorne, dieses unscheinbare Teil

geht durch Verschleiss oder vorbeistreifende Fremdkörper bestenfalls lose oder gar ganz verloren.
Darauf steht zwar eine OEM-Nr. 8200 217 148, diese war einzeln jedoch nie bei Reno am Tresen der Boutique erhältlich.

Also kurz: Leider war Ersatz schon zu Hochzeiten des JK nur zusammen im Verbund mit den Geber mit der OEM Renault 8200 421 686 gehältlich. 
Ein teures "Vergnügen". 


Die Koppel lässt sich jedoch nachbilden. 
Mehr dazu z.B. im Faden XENON Fahrzeughöhe Sensor vorne

-- 
Tom

Wenn das nötig wird, erst das weniger übliche Glühobst W16W besorgen. 
Hört auch auf Sylvania 921.

Mit abgebrochenen Glühfaden sieht es so aus:


KEINE LED Nachbauten! 
Die adaptierte Fresnel-Linse im 3. Bremslicht ist nur für die räumlich definierte Lage des W13W Glühfaden angepasst!

Dann geht es mit Bildern des Vorgangs hier weiter.

-- 
Tom

Servus Espace Freundinnen und Freunde,

ich suche für meinen JE vier Felgen 6.5 x 15 ET50, in gutem Zustand. Die Originalfelgen, wie im Forum beim JE abgebildet wären mir am liebsten.
Es können gerne Stahlfelgen sein. Bei Alufelgen weniger Rennfelgen, lieber was Gediegenes.
Außerdem suche ich einen Original-Wagenheber für den JE.
Ich bin in der Nähe von Ulm zuhause und würde die Felgen im Umkreis von ca. 150 km auch abholen.
Danke für eventl. Angebote

Grüße Jürgen

Espace JE 0A
2.0 Benziner
Schlüssel-Nr.: 3128 334 0088
Motor F3R
Baujahr 1997

https://espace-freunde.info/forum/images.../image.png

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Hallo zusammen, 

Für meinen 1995er Espace J63 mit V6 Motor suche ich verzweifelt nach einem Ersatz für den Kühler. Beim TÜV wurde festgestellt, dass der jetzige schon leichte Inkontinenz hat und das Netz komplett weggegammelt ist.

Leider wurde dieser Kühler meines wissens nur im Espace mit V6 verbaut, von denen es ja eh nicht viele gab. Der vom 4 Zylinder hat die Anschlüsse falsch und ist wohl unterdimensioniert. 

Hat jemand auch das Problem und eventuell eine Lösung? Passen irgendwelche Kühler von anderrn Fahrzeugen, evtl mit Modifikationen? Oder gibts irgendwas passendes Custom in der Tunigszene?

Vielen Dank und herzliche Grüße, 
Volker

Hallo,
ich suche für meinen Espace Bj. 90 einen Fahrer- und einen Beifahrersitz im guten Zustand.
MfG

3. Bremslicht Lampentausch (W16W-Glühobst)

Lampe darin hört auf W16W (12V-Glasquetschsockellampe mit 16 Watt, klar/weiss)
   

Obere Verkleidung an den Trennstellen rechts und links beherzt ausrasten.
   

Hier die Trennstelle mit  Raste dahinter:
   

und in groß
   

Weitere Klipse (orange)
   

       

Die W16W-Lampe kann nun getauscht werden.
   

Wenn die Seitenverkleidungen abgenommen werden sollen: Erst den gezeigten Dübel durch drehen zunächst ausrasten und dann erst ziehen.  Danach Verkleidung durch ziehen ausrasten.
     
-- 
Tom

Hallo,

biete einen geschweißten Krümmer für J7T (2,2l Benziner J11 und J63).
Ein Stehbolzen ausgebohrt.

25€ + Versand, Alternativ Übergabe Anfang September in Naumburg.

   

   

 Grüße

Karsten

Hallo,

biete eine obere Kühlertraverse zum Strahlen und Beschichten.
10€ + Versand, Alternativ Übergabe Anfang September in Naumburg.

   

 Grüße

Karsten