Gekauft, aber nicht mehr zum Einbau gekommen: Mechanik für den elektrischen Fensterheber der Fahrertür, Hersteller Valeo, ohne Motor. Lt. Beschreibung bei kfzteile24 "für Fahrzeuge mit Fensterheber-Automatikfunktion, mit Komfortfunktion". OE-Nummern 8200017893, 8200017903, 8200424423. Artikelbeschreibung bei kfzteile24 inkl. einer sehr kurzen Einbauanleitung.

   

Und wenn man schon mal die Türverkleidung demontiert hat, kann man doch auch gleich den schon ewig knackenden Türfeststeller wechseln. Ich hab hier einen von Metzger, lt. Artikelbeschreibung passend für beide Vordertüren.

   

Beide Artikel sind neu, waren nie montiert. Für die Fensterhebermechanik hätte ich gerne noch 40 Euro, für den Türfeststeller 10 Euro. Bei Versand natürlich zzgl. Versandkosten. Auch Abholung im Südwesten Berlins möglich.


Gruß, Andreas aB

In meiner Garage fliegen noch je ein ungebrauchter Motor-Luftfilter und Innenraumfilter (Aktivkohleversion) herum. Das der Innenraumfilter so komisch orangebraun schimmert, liegt an der orangen Arbeitshose, die ich bei der Aufnahme trug. Ob die Filter passen, möge jeder für sich selbst sicherstellen, gekauft wurden sie für einen JK00 Bj. 2009.
5 Euro je Filter hätte ich gerne zzgl. Versand. Auch Abholung im Südwesten Berlins möglich.

   
   

Gruß, Andreas aB

Ich habe hier noch eine deutschsprachige Reparaturanleitung für JK, noch nach alter Gutenberg-Art auf diesem Zellulose-Zeugs...Pama..Pago...Papier! Kann man ganz ohne Hilfsmittel an jedem Ort lesen, kein Strom nötig.

Kommt vom TEC-Verlag und geht ggf. speziell auf den 3.5 V6 ein, ein paar Sachen sind aber allgemeingültig. Der Titel ist ein bisschen hacke: "Renault Espace IV (ab 2010) Motor 3.5 l V6" - ab 2010 hat man den 3.5 gar nicht mehr angeboten  Das Buch ist in gutem Zustand, keine öligen Fingerabdrücke von mir.
10 Euro zzgl. Versand hätte ich gerne dafür. Auch Abholung im Südwesten Berlins möglich.

   
   
   
   
   
   


Gruß, Andreas aB

10 Adapter zur Montage von Zubehör auf den JK-Dachträgern, mit unvollständigem Montagezubehör (Distanzstücke, Schrauben). Teilweise fanden auch andere Schrauben und U-Scheiben Verwendung, insofern: Gekauft wie abgebildet.

20 Euro zzgl Versand sind meine Preisvorstellung. Auch Abholung im Südwesten Berlins möglich.

Ach ja, bevor jemand fragt: Auf einen JE-Träger passen die Adapter mit Sicherheit nicht, das habe ich selbst geprüft. Die haben ein anderes Profil.

   

Gruß, Andreas aB

Zwecks besserer Belüftung entfernt und bei Abgabe des Autos vergessen, mitzugeben....

Sucht jemand die obere Motorabdeckung eines 3.5 V6? Ohne die am Motor verschraubten Befestigungsnöppel, die reine Abdeckung. 15 Euro zzgl Versand. Auch Abholung im Südwesten Berlins möglich.

   

Gruß, Andreas aB

Bei mir fliegt noch ein Paar Bremsbelagfedern und eine Endkappe für die Ph I-Schienen der Rücksitze rum. Ob die Bremsbelagfedern passen, muss jeder für sich selbst rausfinden, ich hatte sie für einen 3.5 V6 gekauft.
Ich würde sie im Zweifel für umsonst mitschicken, wenn jemand andere Teile kauft, die ich anbiete, und er sie gebrauchen kann. Separat kaufen und versenden lohnt sich m.E. nicht... Auch Abholung im Südwesten Berlins möglich.

   
   

Gruß, Andreas aB

Hallo und frohe Ostern in die Runde.

Ich bin gerade mit einem bezw. zwei Fehlermeldungen konfrontiert. Vielleicht kennt ja der eine oder andere diese auch.

Ich bin vor ca. vier Wochen mit Wohnanhänger zum Gardasee gefahren. Nach nur wenigen Kilometern bekam ich die Meldung "Einspritzung prüfen".
Diese verschwand nach ca. 30 Minuten Fahrt wieder. Nach ca 350 Kilometern ( unsere erste Pause ) beim ausrollen des Wagens mit noch laufendem Motor kam die Fehlermeldung Abgassystem prüfen.
Mein OBD2 Gerät zeigte mir den Fehlercode P0471  $07E8 Generisch ( Abgasdrucksensor A, Stromkreis Bereich / Leistung ) an.
Der vorherige Fehler war nicht mehr im Speicher.
Den Fehlerspeicher habe ich anschließend gelöscht und weiter ging die Fahrt.
Erstaunlicherweise nach kurzer Strecke wieder die Fehlermeldung Einspritzung prüfen. Wiederum nach einiger Zeit verschwand die Fehleranzeige erneut und die Fahrt ging bis zu unserem Zwischenziel Ulm weiter. Dort angekommen, wieder das selbe Bild wie zuvor. Beim ausrollen des Wagens mit noch laufendem Motor die Fehleranzeige Abgassystem prüfen. Start/Stop funktionierte während der Fehleranzeige.
Ich muss jetzt wahrscheinlich nicht weiterschreiben wie der Rest der Hinfahrt und der Rückfahrt war. Richtig ! Genau das gleiche Verhalten wie auf der Hinfahrt.
Allerdings die gesamten 14 Tage am Gardasee gab es nur ab und an die Meldung Einspritzung prüfen, die jeweils von alleine wieder verschwand.

Zur Zeit habe ich genau die selbe Situation. Meldung kommt und verschwindet wieder. Jetzt konnte ich allerdings den Fehler Auslesen.

Einspritzung prüfen Fehlercode P0470  $07E8 Generisch Sensor für Abgasdruck (ein Stromkreis

Der Fehler Abgassystem prüfen ist bisher nicht wieder aufgetreten.

Fällt vielleicht jemandem dazu was ein ?  


Grüße Bocky

Hallo,

beim durchschauen nach alten JK-Teilen, die ich nicht mehr brauche, stieß ich auch auf ein Trennnetz. Ich hab ein Weilchen überlegt, ob das von meinen 03er oder vom 09er JK ist - die oberen Aufnahmen passten eher zum 09er, die unteren waren aber für das alte Sitzsystem...
Nach ein bisschen Recherche weiß ich nun: Das Netz stammt noch von meinem JE 

Ja, gibt es noch einen JE-Besitzer im Raum Berlin, der noch kein Trennnetz hat, aber gerne eines hätte, und in seinem JE die dafür nötigen Aufnahmen an den Dachholmen hat (waren nicht Serie!)? Die Aufnahmen kann man nach meiner Erinnerung relativ einfach nachrüsten, aber ich weiß nicht, ob man sie noch bekommt....dann könnte er das Netz für 20 Euro abholen, in Lichterfelde. Ich hatte die Aufnahmen zwar bei mir nachgerüstet, das Netz aber letztendlich nicht verwendet, weil es sich für mich als unpraktisch erwies.
Versand dürfte sich bei dem sperrigen Teil nicht lohnen.

     
   
   


Gruß, Andreas aB

Hallo,

mir ist aufgefallen, dass bei meinem J637 die Wassertemperaturanzeige in einer langen Motorlleerlaufphase immer höher steigt (bis in den roten Bereich) und die zwei Kühlerventilatoren (keine Klima) dabei nicht anspringen. Dazu jetzt ein paar Fragen: Wann sollten die Lüfter anspringen, wie sind sie angesteuert, was sind die typischen Fehlerquellen und wie geht man bei der Fehlersuche am sinnvollsten vor? Bei normaler Fahrt und entsprechender Kühlluftzufuhr bleibt die Temperaturanzeige im Übrigen im normalen (mittigen) Temperaturbereich.
Vielen Dank im Voraus und LG.,

Oliver

hallo  
da sich keiner für einen kompl. espace J117 Ph.1 entscheiden konnte,
kommt die dame jetzt in teilen auf den markt.

motor J7T (kühlwassereinlass hinten bei der spritzwand) siehe foto ca. 300,00
er wurde komplett überholt. hülsenüberarbeitet, alle dichtungen erneuert, neue dehnschrauben verbaut. die müssen späterstens nach 1000km nachgezogen werden.

   

   

3 rücksitze in grau ca. 50,00 per stück

   

da die dinger etwas sperrig sind, auf abholung in dornbirn/vorarlberg/bodensee

motor wird noch ausgebaut wenn bedarf besteht

sonderwünsche bitte hier eintragen oder per PN

euer werner ad