Hallo allerseits,
ich bin über folgende Anzeige gestolpert:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/r...2-216-4285

Das erste Bild zeigt einen dunkelgrünen J63 mit unlackierten Außenspiegeln, richtig?

Falsch!

Bitte vergleicht mal mit diesem hier:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/r...4-216-9430

1. Der erste hat eine Leiste zwischen Stoßfänger und Scheinwerfer, der zweite nicht.
2. Die Blinker unterscheiden sich deutlich
3. Die tiefe Sicke mittig auf der Motorhaube fehlt beim ersten
4. Der Stoßfänger ist ein völlig anderer
5. Die Gehäuse der Außenspiegel teichen nicht bis an die Motorhaube
6. Die Türgriffe sind rundlich und stehen etwas hevor
7. Windschutzscheibe und Dreiecksfenster haben getrennte Abdeckleisten
8. Die Abdeckleiste der Winschutzscheibe ist oben mittig nicht geteilt
usw.

Was bitte ist das????

Mir ist, als hätte ich schonmal ein Bild dieses Fahrzeugs gesehen - als Prototyp oder dergleichen.
Die weiteren Fotos der Anzeige zeigen nach meiner Einschätzung einen JE-Innenraum - oder ist das auch nur 'so ähnlich'?

Die anderen Anzeigen des Anbieters (Krümmer und Kühler) enthalten Beschreibungen, die nach KI klingen. Ob das Espace-Bild auch eine KI-Schöpfung ist?

Auf neugierige Fragen meinerseits hat der Anbieter bis dato nicht reagiert...

Schöne Grüße
Uli

Hallo Espace-Freunde,

da fahre ich munter auf der Autobahn dem Regen entgegen und als ich den Scheibenwischer einschalte, schlackert der linke Scheibenwischer völlig ausser Kontrolle vor und zurück und bleibt dann nach einigen Rund-um-Schlägen auf der A-Säule hängen. Zum Glück ist nichts weiter passiert.

Nach Demontage des Scheibenwischerarms ist klar, warum er so ungesteuert losgelegt hat: Die kleinen Führungen sind total im Eimer. Siehe Bilder.

Hat jemand eine Idee, wie das zu fixen ist oder muss alles neu (gebraucht) besorgt werden?  Kleben?  

   

   

   

Schon mal Danke fürs überlegen.

Schönen Gruß, Alex

Guten Morgen zusammen.

Ich habe einen Espace 2.0 DCI 173PS mit defekter Zylinderkopfdichtung.Die Dichtung ist leider wirklich hinüber,CO Test im Kühlwasser gemacht und es blubbert
mächtig im Ausgleichsbehälter.

Meine Frage wäre ob zum Wechsel der Motor ausgebaut werden muss oder kommt man da auch so dran ?
Beim ausgebauten Motor schraubt es sich natürlich eleganter,ist klar,aber vielleicht hat das ja schon Jemand gemacht.

Wenn der Motor raus muss,was muss Alles weg da vorne ? Stoßstange ,Quertraverse , Kühler usw. oder kann das Ding nur mit demontierter Motorhaube
herausgehievt werden.

Über ein paar Tips würde ich mich freuen.

Tollen Tag noch für alle Espacefreunde.

Gruß Frank

Hallo

Ich habe ein Problem mit meiner Heckscheibenheizung die beim starten sich immer einschaltet.
Wenn ich die Zündung einschalte ist sie noch aus, aber wenn ich das Auto anlasse geht sie an.

Jetzt muss ich sie nach jeden Start ausschalten.
Kennt jemand das Problem?

Grüße aus Erlangen
Edi

Guten Abend zusammen,

ich habe eine Frage: Was muss ich tun um den Heckscheibenwischer auf die "Ablageposition" zu bekommen, so dass ich "geschmeidig" die Heckscheibe öffnen kann. Ich finde dazu nichts in der Bedienungsanleitung. Ich habe auch darauf verzichtet Gewalt oder auch nur sanfte Gewalt anzuwenden, ich möchte nix kaputt machen. Danke für einen Hinweis, ich vermute es ist banal

Daniel    

Hallo zusammen,
der Espace VI ist ja gut gedämmt - aber wenn ich bei den jetzigen Temperaturen manchmal mit offenem Fenster fahre, höre ich von 52 bis ca. 57 km/h ein sehr unangenehmes Pfeifen. Tritt dieses Geräusch bei noch irgend jemandem auf oder könnt ihr sagen was da pfeift? Egal ob Benzin oder EV. Es pfeift. 
Dank und Gruß
Michael

Hallo zusammen,
bei vielen Gutachten für Alufelgen mit von der Serienbereifung abweichenden Rad/Reifenkombinationen werden beim JE (z.B. JEOD) die Cellasto Zusatzfedern gefordert, die aber leider nicht mehr unter der alten Renault-Teile-Nr. 7701379972 bestellbar sind.

Hat da jemand noch unzerbröselte rumliegen, oder einen Tipp?
Die Teilenummer stammt vermutlich vom J63.

Gruß Armin

Hintergrund

Zitat aus mehreren Gutachten (sinngemäß)
Durch Einbau anderer Endanschläge an der Hinterachse (Renault-Teile-Nr. 7701379972 von Typ J63) zur Begrenzung des Federweges ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.

Es geht konkret um Eintragung der Espace III JE, Renault Felge Estoril auf dem JEOD mit dem kleinen V6 aus 1998 (der nur bis 1999 gebaut wurde)
urspr. verwendet ab Werk erst ab ~2000
Teile Nummer 6025313892,  7J 16 H2 ET 45  5h2 Lochkreis 5xØ108mm, Mittenloch 60,1mm

Ich bin naiv davon ausgegangen, dass die Felge auf allen JE zulässig ist, zumal ich die Dimension bereits einmal auf meinem ersten JE0D eingetragen hatte. Allerdings eben mit der Cellasto Federn Auflage (Felgen Hersteller: Pentaline, ab Werk orderbar).

Meine Nachfrage bei Renault ergab eine unkooperative Wiederholung der Serienbereifung aus dem Fahrzeugschein ohne Alternativen.
Die Mails haben meine Anfrage nicht zitiert.

Zitat:

Zitat:Deutschland Renault <dialog.deutschland@renault.de> 
Ihre Nachricht vom 27.09.2023
vielen Dank für Ihre Anfrage bezüglich der Reifen- und Felgendimensionen für Ihren Renault ESPACE. Vom Hersteller wurde folgende Dimension freigegeben:
Reifen: 205/65 R15 (94)H
Felge: 6.50 J 15 - ET 50

Andere Dimensionen haben seitens des Herstellers keine Freigabe erhalten. Ausnahmegenehmigungen werden durch den Hersteller nicht erteilt, dieses muss ein Prüforgan (TÜV, DEKRA) verantworten.

Hallo zusammen,
vielleicht könnt ihr mir mit meiner DIVA helfen.

Bj. 2008 Schlüsselnr. zu2 AJY
318.000km
2.0dci 
150PS
VF1JK04C640536055

Bis vor einiger Zeit lief die Klima AC. Außer das ich die Lüftung nicht ausstellen konnte.
Daher habe ich zwei Gebläse-Widerstände (Zubehör) bestellt und noch nicht eingebaut.
(Das die originalen repariert werden können ist mir bekannt.)

Der Fehler ist plötzlich schlimmer geworden. Klimaanzeige Fahrer/Beifahrer dunkel geworden und zeigt manchmal eine Ziffer "2" oder "5"
Lüftung geht an aus in verschiedenen Geschwindigkeiten.

Am nächsten Tag Batterie leer!

Batterie aufgeladen und Ruhestrom gemessen. 4-5A !!!!
Alle drei plus Kabel abgeklemmt.
1. - eins zum Anlasser i.O ca. 0,03A
2. - eins zum Sicherungskasten i.O 0,2A
3. - eins zur Klima Anlage 4A

Also 3. Kabel abgeklemmt.

TÜV ist fällig daher erstmal hingefahren.
Dennoch spielte die Lüftung verrückt. An Aus und warme Luft!

Vom TÜV zurück, DIVA abgestellt Lüftung ist trotz abgeschlossenem Auto an geblieben und logischer Weise Batterie am nächsten Tag leer.

Nun habe ich die Widerstände getauscht einen durchgeschmortes Leuchtmittel im Nebelscheinwerfer getauscht der einen Kurzschluss verursacht hat und 
es läuft nicht.

Also weiterhin Klima ohne Funktion ( Kein Display, keine Kühlung (Kabel ist ab), nur Lüftung wo warme Luft ausströmt)

Ich weiß nicht mehr weiter.
Den Reparaturleitfaden für die Klima habe ich. Hilft für die Fehlersuche aber leider nicht weiter.


Widerstände (stk Preis 175,-€), Gebläsemotor (1x vor 3J getauscht), Klimakompressor (neuer Gebrauchter vorhanden nicht eingebaut), 
Steuergerät (wurde vor 9j getauscht Bezeichnung 631A) zu tauschen gegen Neu Original Teile ist mir einfach zu teuer.


Evtl hat hier jemand noch einen Hinweis. Mit meinem Latein bin ich am Ende.


Danke Euch im voraus.

VG
Kostas

Hallo Zusammen,

Mir ist bei meinem Espace 5 gestern aufgefallen, dass dem Anschein nach eine Dichtung zwischen dem hinteren Radhaus links und der Tür abgefallen gekommen ist. Da ich anhand von Internetrecherchen leider nicht herausfinden kann, wie diese Dichtung genannt wird, wollte ich mal erfragen, ob jemand von euch eine Idee oder im besten Fall sogar die Teilenummer davon hat.  

Vielen Dank im Voraus!

Hier einmal ein Bild von Links ohne und Rechts mit Dichtung.

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Hallo,

ich biete gebrauchte Federn für Vorderachse J11.
Stammen aus einem Quadra.
Hab' die nur getauscht, weil ich sowieso alles in der Hand hatte.
VB 70Eus plus Versand.

Grüße

Karsten