nachdem ich dann jetzt die grosse Motorreparatur hinter mir habe und alles wieder funktioniert hat sich gestern bei normaler Fahrt
dann der zweite und vierte Gang verabschiedet.
Heisst im Klartext die Gänge kann man noch einlegen aber es erfolgt keine Kraftübertragung mehr.
Gang 1,3,5 und 6 und R sind okay.
Ich verkaufe unseren Renault Grand Espace Celsium 2.0dCi Diesel (150PS) von 2011 mit 6 Sitzen.
Wir sind seit 10 Jahren der 2. Besitzer, Standort ist Lörrach.
Kilometerstand rund 258000, TÜV bis 08/2025.
Ausstattung
- 6-Gang Getriebe manuell
- ABS, ESP, elektrische Parkbremse
- Xenon-Licht, Nebelleuchten, LED TFL
- Elektrisch beheizte und klappbare Aussenspiegel,
- Front- und Seiten Airbags
- Ultraschall Parkhilfe vorn und hinten,
- Keyless-Go Schliessystem - 2 Karten
- 4 variabel verstellbare Einzelsitze hinten
- Klapptische für 2. Sitzreihe
- Radio mit Bluetooth
- Integriertes Tomtom Navi
- Freisprecheinrichtung
- Isofix-Befestigungen für Kindersitze
- Dachträger
- Anhängerkupplung,
- Sommer- und Winterräder (Alu/Stahl)
Das Fahrzeug ist fahrbereit und mechanisch in Ordnung, Wartung und Ölwechsel wurden durchgeführt.
Bekannter Mangel ist eine defekte Klimanalage. Gebrauchsspuren sind natürlich vorhanden.
Meine Vorstellung sind so 2500 Euro, bei Interesse bitte PN.
Dies ist ein Privatverkauf, Garantie oder Gewährleistung ist ausgeschlossen.
Hallo Zusammen. Ich interessiere mich für einen Espace V Baujahr 2021 Initiale mit 160 Ps. Kann mir vielleicht jemand sagen wie hoch die Auflösung vom R-Link 2 Display in der Mittelkonsole ist? Das spielt für mich eine sehr große Rolle weil ich über das Carplay auch mal Videos schauen möchte. Danke
Hallo zusammen, ich brauche dringend eure Hilfe. Hat jemand einen Espace 4 mit 3.0-Liter-Diselmotor, Baujahr ca. 2006 bis 2010? Ich benötige den Belegungsplan (Pinbelegung) des Luftmassenmessers (LMM). Mein Problem ist, dass der Vorbesitzer etwas umgebaut hat - vom Steuergerät kommen 6 Kabel, aber LMM hat nur 5 Anschlüsse. Hat vielleicht jeman einen Schaltplan oder wohnt jemand mit einem 3.0-Liter-Isuzu-Motor im Umkreis von Güstrow ca. 50 km, bei dem ich das nachschauen könnte?
Mit freundlichen Grüßen,
Andriy
wie schon hier beschrieben zerfällt unsere Diva mittlerweile zusehends. Den Tempomatschalter habe ich ja selbst noch hinbekommen. Nun aber macht offensichtlich der ABS Block auch immer mehr Ärger. Meist ist keine Meldung im Display, dann aber wieder kommt "ABS Prüfen" "ESP Prüfen" einen ganzen Tag lang bei allen Starts.
Heute habe ich in der Werkstatt den Fehler mal genauer auslesen lassen, es ist wie befürchtet DF010. Die Renault-Werkstatt würde den natürlich nur gegen (nicht lieferbares) Original tauschen und keinesfalls reparieren. Und falls jemand fragt: ich kann und will an so einem sicherheitsrelevanten Teil auch nicht rumbasteln, auch wenn in den Beiträgen hier sehr viel und gut dokumentiert ist.
Was ich aber schon von einer freien Werkstatt/Schrauber machen lassen würde wäre der Tausch des ABS Blocks mit einem gebrauchten. Allerdings behauptet die Werkstatt, dass bei unserem JK04 BJ 2010 bereits in der Elektronik die VIN eingetragen wäre und darum gar kein Tausch mit einem gebrauchten Block möglich ist. Stimmt das? Muss ich, wenn ich den nicht reparieren (lassen) kann wirklich auf ein neues (nicht lieferbares) Original zurückgreifen, dem dann die VIN eingetragen wird?
Wie immer bin ich bereits dankbar, dass ich hier meine Probleme abladen kann, denn alles was von hier kommt ist immer Gold wert
MfG, Hartwig
P.S.: Querlenker und komplett Bremsen und Beläge sind natürlich auch weiterhin fällig, große Wartung steht an - das wird so teuer, dass das Maß mit dem ABS Block überläuft... und Zipperlein wie erratisches Schließsystem und PDC gibts natürlich auch noch ;-)
Schweren Herzens trenne ich mich von unserem geliebten Espace und möchte ihn in gute Hände abgeben.
Den Link zur Verkaufsplattform kann ich gerne per PN versenden, Fahrzeug ist seit heute online.
BJ 12/2000 3 Hand (1 Vorbesitzer, seit 2003 in meiner Familie, wurde einmal innerhalb der Familie umgemeldet) 172.300 KM Standort: 61231 Bad Nauheim.
Bitte Kontakt hier im Forum per PN.
Der Espace wird lediglich verkauft, weil ich nun oft nach Frankfurt fahren muss und dafür ein Fahrzeug mit Automatik bevorzuge (Stau A5). Aufgrund der durchweg guten Erfahrungen mit unserem habe ich daher einen Espace JK Automatik (Nachfolger des angebotenen) erstanden und brauche unseren leider nicht mehr unbedingt....und zum Rumstehen ist er einfach zu schade.
Das Fahrzeug ist seit 2003 (!) in unserer Familie, wurde gebraucht gekauft, dann von meinem Vater jahrelang gefahren, bis ich ihn letztlich 2019 übernommen habe. Der Renault wurde regelmäßig gewartet und repariert (siehe unten). Entgegen allen Pannenstatistiken hatten wir bislang keine Probleme mit dem Fahrzeug, auch deswegen haben wir ihn so lange behalten und ich habe mir den Nachfolger aus voller Überzeugung gekauft.
Das Fahrzeug ist nicht perfekt (siehe Bilder und "Defekte") aber ehrlich und ich habe viele weitere Bilder auch vom Unterboden sowie auch ein Video, was ich zur Verfügung stellen kann.
Es wurden erst in 2024 und 2025 sehr viele Verschleissteile erneuert (Reifen, Kupplung, Zahnriemen, Inspektion, TÜV,...)
Einfach kaufen und losfahren.
Da das Fahrzeug eine lange Historie in unserer Familie hat und ich es wirklich kenne, schlage ich zunächst einen Kontakt per Mail vor, danach können wir gerne auch telefonieren, um über alle Details zu reden. Ich möchte sicherstellen, dass Sie als Interessent vorab gut über das Fahrzeug informiert sind und dann entscheiden können, ob Sie sich das Fahrzeug anschauen wollen oder nicht.
Ich verkaufe das Fahrzeug mit gutem Gewissen und werde es nur in gute, vertrauenswürdige Hände abgeben.
Hier ein paar weitere Details:
TÜV neu, ohne Mängel, siehe Foto alter Papp-Fzg.brief und einige alte TÜV Berichte vorhanden Scheckheft in Papierform seit Erstbesitz vorhanden und durchgestempelt bis 2025 (!) NR, keine Haustiere, keine Kinder unfallfrei
zusätzliche Ausstattungsdetails:
AHK (seit 2019, nur ein paar Mal benutzt) Klima (funktioniert) 2 Fahrzeugschlüssel Radio original Renault mit originaler großer Renault FB und CD Wechsler Alufelgen auf neuwertigen Allwetterreifen (DOT 3224) Sonnenjalousien original Renault rundum gekühltes Handschuhfach Beifahrersitz drehbar Fahrersitz Lendenwirbelstütze Fahrersitz höhenverstellbar Lenkrad höhenverstellbar
Bekannte Defekte:
Lüfter Innenraum max. Stufe 3-4 von 8 Thermostat Schalter el. Aussenspiegelverstellung gelöst (funktioniert aber) beginnender Unterbodenrost, siehe Bild TÜV Bericht Fahrertür Türöffner (aussen) Feder defekt, kein Einfluss auf Funktion Türfangband Fahrertür defekt (Einfluss auf Funktion: Tür bleibt nicht von alleine offen stehen) Leselampen hinten defekt Beleuchtung Klimabedienteil Fahrerseite teilweise defekt ZV FB nur bei einem Schlüssel funktionstüchtig
Der Renault wurde 2025 an einer Stelle am Unterboden geschweisst, Foto kann ich gerne schicken, war keine große Sache.
Das Fahrzeug wird ausschliesslich abgemeldet übergeben. Ich akzeptiere ausschliesslich Barzahlung.
"Das Kraftfahrzeug wird unter Ausschluss der Haftung für Sach- und Rechtsmängel verkauft. Dieser Ausschluss gilt nicht für Schäden, die auf einer grob fahrlässigen oder vorsätzlichen Verletzung von Pflichten des Verkäufers oder seines Erfüllungsgehilfen beruhen sowie der Verletzung von Leben, Körper und Gesundheit. Ggf. bestehende Ansprüche aus der Haftung für Sach- und Rechtsmängel werden ebenso wie ggf. bestehende Garantieansprüche an den Käufer abgetreten."
kann mir jemand für meinen JK1K 2.0 DCI 127 KW (173 PS) BJ:2013 den Drehmoment für die Befestigungsschrauben des Ölabscheiders (8200673395) und des Einspritzrampenschutzes/Motordeckel (8200638033) verraten?
Ich habe dazu nichts passendes gefunden und da die Teile aus Kunststoff sind will ich das nicht per Gefühl anziehen.
Ich fahre seit Januar einen Espace PH2 IP der aus der letzten Produktion aus 2023 stammt. Bisher bin ich knapp 7000 Km gefahren und mit dem Wagen sehr zufrieden. Vorher fuhr ich einen Talisman Grandtour dci160 IP aus 2018. Auch mit diesem Wagen ich keinerlei Probleme. Ich fuhr damit 85000 Km.
Nun zu meiner Frage, ich kann ja bei der Klimaeinstellung die hintere Anlage aktivieren. Stelle ich nun beispielsweise hinten auf manuell und stelle das Gebläse hinten auf voll, kommt trotzdem kauf Luft aus den Auslässen in der B-Säule. Mein Werkstattmeister meinte, vermutlich sei hinten kein Gebläse verbaut. Ich glaube das kaum, wieso ist dann im Kofferraum noch ein 2. Klimaagreat verbaut.
Von einem Reparatursatz für die Panoramadach-Gleiter habe ich nur eine rechte Führung benötigt. Bei der alten war der Dorn verrostet und hatte das darauf gesteckte Gleitstück gesprengt (das ist die Führung ganz rechts auf dem Foto). Die anderen drei (zwei linke, ein rechter) sind noch ungebraucht, absolut neuwertig. Dazu gehören auch Fett und Schrauben. Neu kostet der Satz, so er überhaupt noch erhältlich ist, über 200 Euro. Ich möchte für den Rest-Satz - wie abgebildet - 75 Euro zzgl. Versand. Auch Abholung im Südwesten Berlins möglich.
