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08.04.2025, 09:14
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.12.2025, 20:49 von Andreas aus Berlin.)
Ursprünglich war das ein Thread "DIY Fensterheber initialisieren", der abdriftete. Die Anleitung ist nun abgetrennt bei den Reparaturanleitungen, hier ist nur noch der Part "Warum hat mein Fensterheber Alzheimer" - Andreas aB
Schönen Vormittag
Nach dem Tausch der Fensterhebermechanik bei der Fahrertür,
merkt sich die Elektronik trotz Initialisierung (oben und unten) nicht
die Endstellung. Muss diese jeden Tag neu initialisieren,
damit die Scheiben automatisch runter und rauffährt.
Kann das wirklich an der Mechanik liegen ???
Msg Reno
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(08.04.2025, 09:14)reno73 schrieb: Schönen Vormittag
Nach dem Tausch der Fensterhebermechanik bei der Fahrertür,
merkt sich die Elektronik trotz Initialisierung (oben und unten) nicht
die Endstellung. Muss diese jeden Tag neu initialisieren,
damit die Scheiben automatisch runter und rauffährt.
Kann das wirklich an der Mechanik liegen ???
Msg Reno
Nicht nur.
Mit dem Mangelbild kommt die Stromversorgung ins Spiel.
Das Steuergerät an Hebermotor muss auch Dauerplus haben, sonst geht die "Fahrweganlernung" wieder futsch.
Und der Hebermotor sollte der bisherige sein. Es gibt auch Hebermotoren OHNE Einklemmschutz.
Wird einer mit sein, denn sonst könnte er nicht -wenn auch vergesslich- angelernt werden.
--
Tom
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Motor ist der gleiche .....
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(08.04.2025, 10:51)reno73 schrieb: Motor ist der gleiche ..... (08.04.2025, 09:25)treckertom schrieb: Das Steuergerät an Hebermotor muss auch Dauerplus haben, sonst geht die "Fahrweganlernung" wieder futsch.
--
Tom Ist dann so, als wenn die Batterie für längere Zeit angeklemmt wird.
Dann ist auch die "Fahrweganlernung" futsch.
Also prüfen, ob eine Kammer des Anschlusses auch bei abgestellten Motor und ohne "Zündung an" auch nach mehr als 20 Minuten Wartezeit noch Dauerplus führt.
Die Leitung dazu wird wahrscheinlich (muss nicht) eine rote Isolation haben.
--
Tom
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...ok, werd ich mir anschaun....ev. hab ich eh nur ein Kontaktproblem....
Danke einstweilen
Reno
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...so, bin endlich dazu gekommen, mir den Fensterheber anzuschauen.
Hab mir nochmal die Steckverbindung angeschaut, abgesteckt, mit Bremsenreiniger gereinigt und ausgeblasen.
Im ersten Moment hats so ausgeschaut, als obs das war....
Doch mir ist gerade aufgefallen, das wenn ich den FH programmiere und der dann danach automatisch nach unten bis zur Endstellung fährt, danach die Automatikfunktion wieder weg ist...
Wenn ich dann wieder händisch rauffahre und wieder programmiere, mit der Automatik wieder runterfahre und VOR der Endstellung händisch stoppe, bleibt die Programmierung erhalten.
Kann wieder automatisch rauf und runterfahren...wenn ich den Heber nur ja nicht bis zur Enfstellung nach unten fahren lasse....
Komischer Fehler....
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Hallo,
das klingt für mich nach Antrieb mit Spiel. In einer Endstellung schafft er es, im Betrieb über die programmierte Endstellung hinauszufahren, und deswegen verwirft er die Endstellungen. Handelt es sich um einen Heber mit Seiltechnik?
Gruß, Andreas aB
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Serwus Andreas
...ist tatsächlich ein Heber mit Seiltechnik...und deine Diagnose hört sich plausibel an...
Und wird wahrscheinlich auch richtig sein, da das Problem besteht, wie schon beschrieben, seit Tausch auf eine Nachbaumechanik....
...werd wohl damit leben müssen...
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Hallo,
war die Nachbaumechanik neu? Hättest Du möglicherweise beim Einbau irgendeine "Transportsicherung" lösen müssen, damit die Züge gespannt werden? Ich kann mich zumindest an eine Version erinnern, wo die Halter, in welchen die Enden der Bowdenzugröhrchen vor der Seilspule federnd gelagert sind, in mehreren Positionen auf das Halteblech gesteckt werden können, um die Seile zu spannen bzw das Spiel zu minimieren, die Halter hatten dafür mehrere Schlitze.
Gruß, Andreas aB
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...guter Einwand, Andreas.....die Mechanik war neu....eine Transportsicherung hätte ich nicht gesehn....
Nachdem ich die Türverkleidung schon im Schlaf abmontieren kann,
werd ich die nochmal abnehmen und die Mechanik checken...
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