Erfahrungsbericht (Fahrzeug) Kühlwasservorwärmer Korrosion am Schlauchanschluss

[treckertom]

Die Abfressungen 

sehen muMn so aus, als wenn es von Aussen zwischen Gehäuse und Schlauchende längerfristig wirkte?
Also mehr am Übergang Gehäuse-Stutzen, nicht von innen nach aussen.


Der Kühlmittelanwärmer als Einheit zwischen Kühler und Motor u.A. der 1.9 dCi, 2.0 dCi hört auf 8200717825.

Daher vermute ich etwas, was längerfristig nach einer Motorwäsche, "professioneller" Wagenaufbereitung oder Einwirkung durch Streugut wirkte?

Bei der hiesigen Diva hatte der ausliefende Händler zur Übergabe ein offenbar stark saures Reinigungmittel verwendet.
Hat alles schön geblinkt, aber nicht sorgfältig angespülte Reste davon haben mit der Zeit z.B. die Gasdruckfedergehäuse an der Heckklappe gut erkennbar im Spühbereich angegriffen.

Seitdem hatte ich bei Inspektionen schriftlich fixiert, das KEINE Wagenaussenreinigung ausgeführt werden soll.

Schon beachtlich.

Danke für die Glühkerzeninfo BERU GN954!
   
Beschreibung

• Hersteller: BERU
  
• Artikelnummer: GN954 
  
• Gewindemaß: M12x1,25
  
• Länge [mm]: 71
  
  
• Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 25
  
• Anzugsdrehmoment von [Nm]: 15
  
• Konussteigung: 63°
  
• Bruchmoment [Nm]: 45
  
• Nennspannung [V]: 11 
  
• Schlüsselweite: 12 mm
  
• Einbautiefe [mm]: 25
  
• Anschlusstechnik: M5 / 3 Nm
  
• Glühkerzenausführung: nachglühfähig, Stabglühkerze
  
• Stromstärke [A]: 14
  
• EAN-Nummer(n): 4014427022954
  

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Tom