Teilebeschaffung Motor- und Getriebelager J117 bzw. Motor J7T

[bluebox96]

Hallo Freunde der französischen Avantgarde
Hallo Matthias
Deine Werkstatt verlangt INSGESAMT 690€ ,Plus-Minus, für alter Motor ausbauen, neuen( alten Moto) auf Vordermann bringen und neuen (alten revidierten Motor) einbauen? Diese Werkstatt ist mit Gold aufzuwiegen! Ich würde beim überholen des Tauschmotors ALLE vom Werkmeister vorgeschlagenen Teile, Wellendichtringe, Dichtungen und auch die Wasserpumpe tauschen lassen. Das geht bei ausgebauten Motor natürlich einfacher und wahrscheinlich auch exakter und sauberer, als wenn der Motor verbaut ist. Das tauschen eines Motors, auch wenn die Technik 30 Jahre alt ist, ist nicht so leicht wie Kaffeefilter wechseln an einer Filterkaffeemaschine... Platz, Werkzeug, Wissen der Werkstatt sind nicht zu vernachlässigen und zu berücksichtigen. Der kleinmütige Versuch, einige Euro zu sparen, macht die bevorstehende Arbeit für den Werkmeister nur mühsamer und wahrscheinlich, unterm Strich, nicht besser und billiger. 
Wenn die Substanz deines J117 für dich erhaltenswert ist, der einzige Aspekt der Zählt, dann das Abenteuer -Motortausch- angehen, ansonsten fahren bis der vorhandene Motor nicht mehr will...

Servus aus Wien
 bluebox96
  Herbert