29.06.2026, 18:07
Bei den Schrauben der Vorderachsauflage sollte man die Originalmaterialien nicht unterschätzen, meist Festigkeitsklasse 8.8 mit Zinklamellenbeschichtung gegen Rost. Höherwertige Schrauben sind zwar verlockend, verändern aber das Dehnungsverhalten und erhöhen das Risiko von Wasserstoffversprödung. Ich hatte mal einen Fall, wo zu harte Schrauben schneller brachen. Besser, man hält sich an die Werksspezifikationen, damit die Teile flexibel bleiben und sicher halten, besonders bei vielen Vibrationen.
