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2.0 dCi Drehventil im Motorraum
#4
Die ganze Sache etwas pragmatischer sehen.
Denn es ist nicht mehr als das Ende einer Entlüftungsleitung; vermutlich zur Saugseite der HD-Pumpe?
Weiss ich nicht, hatte ich nie verfolgt weil: War immer dicht.

Im Bild Pos.1, rechts zu erahnen:
[Bild: 01044797.png]

Das ganze Schlauchzeug hört auf 8200721299 wenn HERSTELLdatum nach dem 10.07.2008 und 8200721299 Edith meint: 8200601420, wenn davor.
Was es mit dem Herstelldatum bzw. Zeitraum (NICHT Erstzulassungsdatum) auf sich hat: FYI: Aufschlüsselung S-Nummer (eine lfd. Nr.) und wahres Herstelljahr und -monat)
  • Den sichtbaren, recht starren PU-Schlauch trennen, (darunter wird nix sein)
  • passende Schraube oder Rundmaterial stramm einstecken, 
  • Schlauchschelle drauf. 

Muss nur gegen Unterdruck (leichtes Vakuum) Luftdicht sein.

Zeige Bilder von der Aktion!

Andere Ideen? (Hülse, Schlauchstück, Verschlussstopfen, Schellen) 
Her damit!

-- 
Tom
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2.0 dCi Drehventil im Motorraum - von DirkF - 23.03.2026, 11:02
RE: 2.0 dCi Drehventil im Motorraum - von DirkF - 24.03.2026, 10:40
RE: 2.0 dCi Drehventil im Motorraum - von treckertom - 25.03.2026, 12:54
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