10.01.2026, 21:00
Moin
Das erinnert mich an meine letzte Fensterheber Reparatur
habe schon 3 von 4 repariert
Die Beifahrerseite ist noch original
Habe nun vorsichtshalber immer eine Rolle transparentes Packband dabei
Ist deutlich unauffälliger und vor allem transparent
Einmal von außen drumrum und es hält bombe. Keile sind nicht nötig gewesen
Nach der Reparatur die Klebereste mit Silikonentferner wegputzen
Statistisch gesehen haben meine Seilzüge/Mechanik immer im Hochsommer bei hohen Außentemperaturen die Grätsche gemacht
Vermute Zusammenspiel: Vermehrte Nutzung-Wärmeausdehnung-Reibungswiderstand-Gummidichtung
Prophylaktisch jauche ich inzwischen die Dichtungen/Führungen der Scheiben 1x im Jahr mit Silikonspray ein
Das erinnert mich an meine letzte Fensterheber Reparatur
habe schon 3 von 4 repariert
Die Beifahrerseite ist noch original
Habe nun vorsichtshalber immer eine Rolle transparentes Packband dabei
Ist deutlich unauffälliger und vor allem transparent
Einmal von außen drumrum und es hält bombe. Keile sind nicht nötig gewesen
Nach der Reparatur die Klebereste mit Silikonentferner wegputzen
Statistisch gesehen haben meine Seilzüge/Mechanik immer im Hochsommer bei hohen Außentemperaturen die Grätsche gemacht
Vermute Zusammenspiel: Vermehrte Nutzung-Wärmeausdehnung-Reibungswiderstand-Gummidichtung
Prophylaktisch jauche ich inzwischen die Dichtungen/Führungen der Scheiben 1x im Jahr mit Silikonspray ein
Hinweis: Wenn ich Reparatur so gemacht habe, dann ist das meine persönliche Sache - ich übernehme keinerlei Haftung wenn ein anderer das auch so macht.
Allzeit gute Fahrt und beste Grüße
Hardy
GJK 2.0 DCI Handschalter aus 2007 mit über 450tKM
JK03 -- 2.0 dci—M9R-760 -- 173 PS Diesel -- 3333-AJX
Gearbox type and suffix PK4005
Allzeit gute Fahrt und beste Grüße
Hardy
GJK 2.0 DCI Handschalter aus 2007 mit über 450tKM
JK03 -- 2.0 dci—M9R-760 -- 173 PS Diesel -- 3333-AJX
Gearbox type and suffix PK4005
