Hallo zusammen,
Ich brauche einen neuen Bremssattel, da meiner so schwergängig ist, das die Klötze auf der linken Seite komplett runter sind und auf der rechten noch fast neu. 

Frage:
Lohnt es sich einen Reparaturkit zu kaufen oder sollte man den Sattel gleich komplett neu machen? Sind ja mit ca. 60€  auch nicht so teuer.

Ich bin auf eure Erfahrungen gespannt. 

Gruß Armin

Hallo,
Ich glaube, wir hatten doch auch eine Rubrik „Alternative Kraftstoffe“ im alten Forum. 
Wäre hier vielleicht auch noch eine Idee. 

Gruß Armin

Hallo EspaceFreunde,

ich habe einen Renault Grand Espace 2.0 dci mit einem Carminat 3
(der mit dem Navigationsknüppel in der Mitte, CD wechseler und telefonier).

Leider funktionierte der Navigationsrechner nicht mehr und somit auch das Radio
(am Anfang hat er noch sporadisch manchmal eingeschalten und irgendwann überhaupt nicht mehr).

Ich habe mir auf ebay einen Navigationsrechner gekauft und mit dem schaltet er wieder ein,
allerdings will er den Radiocode, den ich auch habe, funktioniert aber nicht.
Nach nachfrage in der Renaultwerkstatt habe ich erfahren, dass das Navi neu programmiert werden muss,
dies geht aber nur mit Vorhandensein der FIN welche ich leider nicht bekommen habe.

Leider sind die meisten Navirechner auf ebay auch ohne der FIN bzw total überteuert.
Hat vielleicht jemand einen übrigen rumliegen der ihn verkaufen würde?
Oder kann man alternativ irgend ein anderes Radio einbauen?
Das Problem ist, dass ich nicht mal das Radio finde. Ich weiß es sollte irgendwo im Kofferraum sein, links oder rechts bei den Kotflügeln,

Meine bisherige Suche war leider erfolglos.
Ich hatte im alten Forum mal einen Beitrag gefunden wo jemand das selbe Problem hatte
und dann alles auf ein anderes Radio umgebaut hat, ist aber leider nicht mehr auffindbar.

BG Manuel

Die Nummer des Rechners lautet 8200593241-A


Bitte ab und zu die Enter Taste Nutzen, damit der Beitrag einfacher zu lesen ist.
Danke
LG Forum Team

Hallo zusammen

Leider habe ich kein Can Clip (uns selbst wenn ich es hätte - ich würde es wohl nicht fehlerfrei bedienen können)
Daher suche ich eine Möglichkeit in Norddeutschland - nicht zu weit weg von Lübeck-Hamburg - eine Can Clp Hilfe in Anspruch zu nehmen.
Danke schon mal
@Admin: Ist wohl eher ein modellübergreifender Wunsch - ist hier falsch? Bitte verschieben wenn stört   

Beste Grüße

Hallo zusammen

ich benötige einen Kabelbaum aus der hinteren rechten Tür.

Habe gerade gesehen das ich 3x Kabelbruch direkt am Stecker habe.
Der Stecker der in die B-Säule verriegelt wird.

LG
Alex

Hallo Community,

gibt es eventuell jemanden unter uns, der PHP programmieren kann? oder zumindest jemanden anderen kennt der PHP beherrscht?
Bräuchten jemanden, der uns für das Forum den header.php ändern könnte, um ein Banner einzubinden.

Gruß Hajo

Hallo liebe Gemeinde
An anderer Stelle hatte ich schon von meinen Schwierigkeiten mit einem verzögerten Ausschalten des Motors berichtet.
Wie sich nun herausstellt, liegt die Ursache u.U. an einem defekten Gerät/Modul/Kästchen was unter dem Lenkrad im verborgenen sitzt
sich Lenksäulenverriegelung schimpft.

Das ist so ein kleiner Kasten der sowohl mechanisch eine Arretierung beinhaltet, als auch eine elektronische Komponente,
die sich mit der UCH (Zentralrechner) verbindet und gegen Diebstahl schützen soll.

- Das Kästchen ist mit einer 30er Torx direkt am Lenkstock befestigt
- Es lässt sich nur lösen wenn das Lenkrad nicht verriegelt ist
- Es kommt bei älteren Diven wohl inzwischen vermehr zum Ausfall genau dieses Teils, was im Verriegelten Zustand zu sehr großen Herausforderungen führen kann,
da sich das Auto dann weder starten lässt (Wegfahrsperre aktiviert) und im ungünstigsten Fall zusätzlich auch noch das Lenkrad blockiert ist.

- Es wird insbesondere in franz. Foren an quasi alle "Altfahrzeugbesitzer" mit Keycard (Megan, Laguna, Espace ,etc) geraten diesen Kasten vorsorglich zu entnehmen
und ihn entweder durch einen ESL ELV Emulator zu ersetzen, bzw parallel das Kästchen um seinen Diebstahl-Verriegelungsmechanismus zu erleichtern
um es auch bei einem Defekt noch ausgebaut zu bekommen.

Es gibt dazu eine ganz nette Erklärung auf youtube: direction non verrouillé - اصلاح عجلة القيادة المقفلة - ميكانيك - YouTube
- Wenn man das Teil ersetzen möchte, dann geht ein gebrauchtes Teil nicht einfach so. Entweder man besorgt sich ein neues (ca 600,- Euro !!! für die Art. Nr 7701208737)
oder man versucht sein Glück im Netz nach einem codierten, bzw gelöschten Gebrauchtteil. Mit Can Clip soll man lt meinen Informationen dieses Modul nicht ansteuern/umprogrammieren sollen.
Rein technisch gesehen funktioniert es nur mit dem alten, bestehenden Datensatz oder mit einem leeren, unbeschriebenen Neugerät/bearbeitetem Gebrauchtteil.

- Es gibt wohl auch „Profis“ die ein neues EPROM Verrou colonne direction Scenic 2 Megane 2 Espace 4 Laguna 2 Clio Kit réparation | eBay einlöten können.
(ich kann das nicht)

- Um überhaupt an das Teil ranzukommen:
Es ist rechts an die Lenksäule angeschraubt und man kann es von unten sehen (Wenn man seinen Kopf auf Höhe des Bremspedals bewegt und dabei nach oben guckt –
was einer ziemlichen Gymnastikübung gleichkommt)

Es gibt wohl sehr bewegliche und begabte Menschen die es schaffen in dieser Position die Schraube zu lösen und das Teil abzuklemmen und rauszubekommen.
Ich selbst habe beschlossen die untere Verkleidung in diesem Bereich einzuschneiden und teilweise zu entfernen (Anschließend mit Karosseriekleber wieder einsetzen)
Das soll wohl ganz gut gehen, solange der Mechanismus nicht verriegelt ist. Wenn allerdings der Riegel zu ist, dann muss quasi das ganze Armaturenbrett oben
und unten zumindest angelupft und abgesenkt werden. (Was für eine Abeit!)

- In meinem Fall fährt das Auto noch – habe halt „nur“ das Problem des verzögerten Ausgehens des Motors.
Ich werde versuchen so wie es ist durch den TÜV zu kommen.
Ich habe etwas Sorge, dass ich noch größeren Schaden beim „Rumfummeln“ anrichte und habe daher beschlossen den bestellten Emulator
und das modifizieren des Kästchens erst möglichst nach dem Tüv zu machen.
Grüße


(Habe den Beitrag etwas aufgelockert, damit dieser einfacher zu lesen ist)

Hallo zusammen,

mittlerweile merke ich, das meine Radlager hinten ganz schön laut geworden sind.
Tauschen sollte ja keine grosse Sache sein (denke ich mal).

Gibt es eine Empfehlung für einen Hersteller? Ich habe bis jetzt noch keine Erfahrungen mit Lager gemacht.

Gruss Armin

Hallo Mitglieder

In unsere Mitgliederkarte kann sich jeder freiwillig eintragen lassen.

Leider lässt es die Software nicht zu, das sich jeder dort selber eintragen kann. Dieses übernimmt dann
unser Hinkey (Hajo) für euch. Eintragswünsche bitte dann per PN an ihn über das Forum.

Der Sinn und Zweck dieser Karte ist es, "Hilfe zur Selbsthilfe" geben zu können. So kann jeder sehen,
wer in seiner Nähe zu finden ist,  der eventuell mal beim Schrauben etc. helfen könnte.
Oder aber ob es sich Lohnt mal einen Stammtisch auf die Beine zu stellen, um sich zu treffen.

Ihr könnt selbst entscheiden welche Daten beim Anklicken eures Standort zu sehen ist.
Nickname, Postleitzahl, Ort sollten aber zumindest eingetragen sein, hilft den Kollegen dann per PN zu kontaktieren.

Hier geht es gleich zur Mitgliederkarte / User Map


Für weitere Fragen stehen wir gerne zu Verfügung.

Gruß Espace Forum Team

Hallo zusammen,
an meinem 2013er JK mit 131tkm scheinen die Querlenker / Traggelenk fertig zu sein. Müssten noch die ersten sein. Ich habe immer wieder nach längeren Fahrten ein knarzen an der Vorderachse dass man bei schlechter Strasse und langsamer Fahrt auch im Lenkrad und Gaspedal spürt. So als ob Metall auf Metall reibt.

Muss dazu wirklich, wie Renault es in der MR beschreibt, der Hilfsrahmen komplett abgebaut werden? Wieviel Zeit sollte ich da als Hobbyschrauber mit Hebebühne einplanen? Gibt es Schrauben die bekannt dafür sind widerspenstig zu sein?

Warum sind diese besch** Schrauben von oben durch den Querlenker geschraubt? Von unten wäre das soviel einfacher. Reine Verlustsicherung halte ich da für ein schwaches Argument.

Wie erwähnt liegt mir das MR-Dokument vor, aber vielleicht geht es ja anders, wobei ich nicht wüsste wie man anders die Schrauben der Querlenker lösen kann.

Danke euch für Tipps. :-)