Zylinderkopf J8S

[Kali_J11]

Hallo,

nachdem mir ein Kühlerschlauch geplatzt ist, denke ich, es wird Zeit für mindestens ZK-Dichtung.
Wenn man alles in der Hand hat wäre es natürlich von Vorteil, gleich einen überholten Zylinderkopf parat zu haben.
Unabhängig davon kann bei mir ja dieser eben auch gerissen sein.

Hat also jemand einen Zylinderkopf für J8S rumliegen?  

Grüße

Karsten

[Hinkey]

Moin Karsten,

wenn einer so etwas "rumliegen" hat, dann nur unser Hartfeldschrauber (Joachim Eggert) der auch gleichzeitig Mod für J11/J63 hier ist.  Wenn er das hier nicht lesen sollte, schreib ihn mal an.

Gruß Hajo

[Eckspace]

Hi Karsten,

warum  ???

habe seit 8 Jahren einen kompletten Diesel Motor liegen, soll mit 120.000 km aus einem R25 gekommen sein. Mit der Quelle hatte ich kürzlich noch kontakt, die Historie läßt sich also noch verfolgen.

Pass auf, was Du Dir wünschst, Du könntest es bekommen

Grüße

Ulrich

[Hartfeldschrauber]

Hallo zusammen,

ich habe noch einen J8S Kopf liegen - möchte nur noch überprüfen dass er auch passt - J8S ist er sicher - nur ob alle Anschlüsse gleich sind.
@ Karsten - bist dir sicher dass ihn brauchst ? Die sind eigentlich recht unempfindlich.

Viele Grüsse

Joachim

[Kali_J11]

Hallo Joachim,

das "unempfindlich" würde ich für J7T unterschreiben.
Beim J8S sind Risse wohl Standard, was mir Gerhard - "R12 Break" - letzte Woche erst telefonisch bestätigt hat.

Meiner hat vermutlich 400Tkm runter, war noch nie demontiert und muss im Erlebensfall überholt werden.
Da wäre es natürlich elegant, wenn ich einen Austauschkopf bereits überholt da habe.

Der geplatzte Schlauch war auf jeden Fall von innen her ziemlich rissig.
Ob jetzt anomaler Druck im Kühlsystem die Ursache war, werde ich dann jetzt mal ergründen.

Auf jeden Fall sollten wir zunächst mal die Passgenauigkeit von Deinem Kopf diskutieren.
Ich schlage vor, ich poste hier mal ein paar Bilder.

Grüße

Karsten

[Clown]

Hallo,
ist damals aus der Transaktion was gworden? Hab mich inzwischen so schlau gemacht, dass ich weiß: J8S-Peripherie, auch von Safrane und R25, passt immer auf J8S, nur sind die Zylinderköpfe furchtbar eigen..
Mein Wasserschadenmotor J8S 612 soll jetzt komplett überholt werden, aber Ersatz für meinen kaputten Zylinderkopf muss ich selber liefern. Liegt bei euch noch was Passendes rum? Ich brauche die Exakte Teilenummer  7701468226 (AMC  908 56).
Hat jemand Erfahrung mit chinesischer DIN-Ware gemacht?
lg
Marieluise

[Klein.le]

Moin Karsten, 
die Köpfe von j8s reißen gerne zwischen den Ein- und Auslässen der Ventile . 
Wobei anfänglich unscheinbare Haarrisse sich im betriebswarmen Zustand 
unschön bemerkbar machen. 
Mein Motoreninstandsetzer hat mir vor dem Planen geraten ,  dass er den Kopf 
thermisch abdrückt,  also Öffnungen verschließen und im betriebswarmen Zustand Druck aufgeben. Bei einem Kopf zeigte sich jetzt, dass die feinen Risse sich weiteten und der Kopf unbrauchbar war.
Nach dem Planen dickere Zylkodichtung verwenden . 
Besten Gruß Helmut