Instandsetzung CAN Clip Besitzer gesucht Raum Wiesloch

[pr0fresor]

Wenn, wie z. B. In post #2 oben, zweifellose Aussagen getroffen werden, und diese dann mit einem doppelten verweis auf ein und den selben Thread als faktenbasiert dargestellt werden, dann klick ich da drauf weil ich davon lernen will.

Dann verfolge ich post für post alles,  und am ende gbt der hilfesuchende sein Fahrzeug auf, weil es immernoch nicht lauft. 
Der der Pyton instuktor hat den anderen gezielt angeleitet. Der andere hat alles perfekt ausgeführt. Es kam ja keine Fehlermeldung, also ist das klar ein doppelter Beweis dafür, dass pyton den Fehler erfolgreich beseitigt hat und das Problem woanders liegt.

Dann durchstöbert ein KI Bot auf der suche nach der Lösung, im Auftrag vom jemanden auf den gesuchten Fehlercode mit Verlinkung als validierten Beweis dafür, dass man kein Clip braucht, weil es auch mit Python geht. Fündig geworden, 
gibt er seine erkenntnis weiter. Er hat jetzt gelernt DF1069 lässt sich belegbar auch mit Python losen.

Und dann wundern sich die Leute, dass KI so irreführend ist.

Aber hey, auch hier, im anderen Forenbereich behauptet noch einer genauso felsenfast, es ginge mit Python, obwohl er nicht einmal einen espace besitzt. 

Da KI also irreführend ist, sollte man lieber auf  faktenbasierte aussagen von echten Profis hören, am besten solche, die es auch doppelt belegen können.

[treckertom]

Du weißt aber schon, das der baugleiche 2.0 dci auch in anderen Renault-Modellen und bei Dacia und Nissan eingesetzt wurde und  wird?
Aber das mit der Keinen Intelligenz in Randbereichen, wo wenig oder nur gegensätzliches aus dem freien IN zusammengeklaut werden kann: Dem ist so, dass glaube ich mit dir mit.
Denke selbst!
Klappt, wenn die Reihenfolge stimmt. Wissen, Wägen, Werten. 
Letzteres ohne anderen von den Kopf zu stoßen.
-- 
Tom

[eddy]

Aber hey, auch hier, im anderen Forenbereich behauptet noch einer genauso felsenfast, es ginge mit Python, obwohl er nicht einmal einen espace besitzt. 

moin
Python ist eine freie Programmiersprache, auf der die Software Pyren in dem verlinkten Thema basiert. Pyren ist quasi ein Emulator, der die Funktionen von Can Clip - Plattform übergreifend (Windows, Linux, Mac, Android) mit einem handelsüblichen Elm Interface verknüpft.    Also was zu den Ecus gesendet wird, entspricht genau dem was Can Clip auch tun würde. Zu jeder Ecu Version gibt es eine Diagnoseanleitung. Darin steht, was genau  bei welchem Problem getan werden muss, um das Problem zu beseitigen. In dem ersten Link sind die Schritte zum Injektorcode schreiben und Glühkerzen konfigurieren dokumentiert, so wie es in Pyren dargestellt wird. Der zweite Link ist eine Ergänzung, dass nach dem Injektorcode schreiben noch die Injektoren unter SC036 initialisiert werden müssen. Dies konnte ich erst in Erfahrung bringen, als die Diagnoseversion und damit die passende Diagnoseanleitung für das dort vorhandene Ecu bekannt waren. SC036 ist kein Einzelbefehl, sondern ein Menü, wo Befehle für verschiedene Aufgaben ausgewählt werden können. Je nach Diagnoseversion des Ecu hat diese Liste mehr oder weniger Einträge. In dem verlinkten Thema hat der Motor zuletzt nicht auf Starthilfe Spray reagiert. Das passiert z. B. wenn ein Diesel keine Kompression hat.

Code:

ECU : 10579  M9R_760_761_X73ph2_X74ph2_J81ph2_A
BILDSCHIRM > ECM
1  - AC004 [Command] LADEDRUCK-MAGNETVENTIL
2  - AC012 [Command] LUFTEINLASSKLAPPE
3  - AC031 [Command] RELAIS HEIZSTÄBE NR. 3
4  - AC037 [Command] VORGLÜHRELAIS
5  - AC063 [Command] RELAIS HEIZSTÄBE NR. 1
6  - AC064 [Command] RELAIS HEIZSTÄBE NR. 2
7  - AC103 [Command] BY-PASS EGR
8  - AC153 [Command] GROSSE STUFE HEIZUNGSGEBLÄSE
9  - AC154 [Command] KLEINE STUFE HEIZUNGSGEBLÄSE
10 - AC195 [Command] ELEKTRISCHE WASSERPUMPE
11 - AC225 [Command] DRUCKREGLER AN RAMPE
12 - AC226 [Command] DRUCKREGLER AN PUMPE
13 - RZ001 [Command] FEHLERSPEICHER
14 - RZ005 [Command] SPEICHERUNGEN
15 - RZ034 [Command] SPEICHER STEUERGERÄT
16 - SC001 [Command] SCHREIBEN DER GESPREICHERTEN DATEN
17 - SC002 [Command] EINGABE DER EINSPRITZVENTILECODES
18 - SC003 [Command] SPEICHERUNG DER STEUERGERÄTEDATEN
19 - SC014 [Command] COMMANDE PRIVEE 1
20 - SC017 [Command] REGENERIERUNG DIE PARTIKELFILTER
N  - <next page>
AUSWAHL :n

ECU : 10579  M9R_760_761_X73ph2_X74ph2_J81ph2_A
BILDSCHIRM > ECM
21 - SC031 [Command] DIAGNOSE DER ZYLINDER
22 - SC035 [Command] DIAGNOSE HOCHDRUCK-KRAFTSTOFFKREISLAUF
23 - SC036 [Command] NEUINITIALISIERUNG DER SPEICHERUNGEN
24 - SC061 [Command] ÖLWECHSELINTERVALL: OXIDATION
25 - VP010 [Command] SCHREIBEN V.I.N.
26 - VP014 [Command] PARAMETRAGE PRIVE 1
27 - VP015 [Command] PARAMETRAGE PRIVE 2
28 - VP016 [Command] PARAMETRAGE PRIVE 3
29 - VP017 [Command] PARAMETRAGE PRIVE 4
30 - VP018 [Command] PARAMETRAGE PRIVE 5
31 - VP019 [Command] PARAMETRAGE PRIVE 6
32 - VP027 [Command] EINSPRITZVENTIL ZYLINDER 1
33 - VP028 [Command] EINSPRITZVENTIL ZYLINDER 2
34 - VP029 [Command] EINSPRITZVENTIL ZYLINDER 3
35 - VP030 [Command] EINSPRITZVENTIL ZYLINDER 4
36 - VP031 [Command] EINSPRITZVENTIL ZYLINDER 1
37 - VP032 [Command] EINSPRITZVENTIL ZYLINDER 2
38 - VP033 [Command] EINSPRITZVENTIL ZYLINDER 3
39 - VP034 [Command] EINSPRITZVENTIL ZYLINDER 4
40 - VP036 [Command] SPERRUNG KRAFTSTOFFVERSORGUNG
P  - <prev page>
N  - <next page>
AUSWAHL :23

ECU : 10579  M9R_760_761_X73ph2_X74ph2_J81ph2_A
BILDSCHIRM > ECM -> S036 [Command]

# # # # # # # # # # # # # # # Übersicht anzeigen # # # # # # # # # # # # # # #

Prerequisite :

Name        : S036
CodeMR      : SC036
Label        : NEUINITIALISIERUNG DER SPEICHERUNGEN
Type        : SC
Scenario    : scm:scen_ecri_paraminj1#scen_ecri_paraminj1_10579.xml
LISTE DER AKTIVITÄTEN +
ServiceID    +

NEUINITIALISIERUNG DER SPEICHERUNGEN

Bei stehendem Motor und eingeschalteter Zündung.
Das instand gesetzte oder ausgetauschte mechanische Bauteil auswählen.

1  - EINSPRITZVENTILE
2  - EGR-VENTIL
3  - ANSAUGLUFTKLAPPE
4  - NACH AUSTAUSCH PARTIKELFILTER
5  - NACH REGENERATION RUßPARTIKELFILTER MIT DIAGNOSEGERÄT.
6  - NACH AUSTAUSCH DES STEUERGERÄTS OHNE MÖGLICHKEIT DER SICHERUNG
7  - GLÜHKERZEN
8  - Einschreiben der gespeicherten Daten des Steuergeräts.
Q  - <exit>
Choose :7

NEUINITIALISIERUNG DER SPEICHERUNGEN
********************************************************************************
GLÜHKERZEN
********************************************************************************
ACHTUNG: DAS KONFIGURIEREN DES FALSCHEN GLÜHKERZENTYPS KANN EINEN MOTORSCHADEN VERURSACHEN.
Ist die Konfiguration konform mit den am Fahrzeug verbauten Glühkerzen, zurück zum Hauptmenü, ansonsten den Glühkerzentyp wählen und dann "BESTÄTIGEN":

- Die "LANGSAMEN" Kerzen tragen einen schwarzen Ring.

- Die "SCHNELLEN" Kerzen tragen einen weißen Ring.
********************************************************************************

AKTUELL: LANGSAME

1  - LANGSAME
2  - SCHNELLE
Q  - <exit>
Choose :2

[(Albt) Raumschiffkapitän]

PyClip sollte das gleiche können wie das große CanClip - CanClip hat nur eine übersichtlichere Benutzeroberfläche

da Eddy und Tom dich schon in deinem anderen Faden gefunden haben, verweise ich dich an die - frag nicht das Hänschen, wenn Hans&Hans auch da sind


Gruß

Michael

[Hempi]

NEUINITIALISIERUNG DER SPEICHERUNGEN

Hab heut aus Interesse mal in meiner Lounge geschaut.
Die Glühkerzen fehlen wirklich, damit es gemütlich wird.