17.01.2025, 19:50
Moin,
solche Reparatursätze sind nicht unüblich. Wenn im Fall eines Unfalls die Laschen an den Scheinwerfern brechen, müssen diese nicht gleich getauscht werden, sondern können auch wieder instandgesetzt werden. Hält die Versicherungseinstufungen der Fahrzeuge niedriger. Keiner will ein Auto mit hoher VK Einstufung kaufen. Deswegen wird sowas gleich mit entwickelt.
Wenn Deine STF auch noch falsch zusammengebaut war, spricht das evtl. für einen instandgesetzten Unfallschaden. Muss nichts wildes gewesen sein. Wildunfall würde auch reichen.
Ist sowas bekannt?
VG: Erik
solche Reparatursätze sind nicht unüblich. Wenn im Fall eines Unfalls die Laschen an den Scheinwerfern brechen, müssen diese nicht gleich getauscht werden, sondern können auch wieder instandgesetzt werden. Hält die Versicherungseinstufungen der Fahrzeuge niedriger. Keiner will ein Auto mit hoher VK Einstufung kaufen. Deswegen wird sowas gleich mit entwickelt.
Wenn Deine STF auch noch falsch zusammengebaut war, spricht das evtl. für einen instandgesetzten Unfallschaden. Muss nichts wildes gewesen sein. Wildunfall würde auch reichen.
Ist sowas bekannt?
VG: Erik
aktuell Espace RFC PH2, BJ 06/2020, 1,8l 225PS, IP in Black Pearl,
Auf Garantie bis 76 Tkm 03/25
1 Massage Lordose Fahrer, Dichtung Abgaskrümmer + Turbo, 2 Außenspiegel, 2 Sonnenblenden, 2 Gurte hinten, 1 Schaltereinheit Türe FS, 1 Blinker vorn, Getriebeölspülung 07/24, Kupplungstausch 02/25. Tausch Fahrersitz wegen Spiel in Anfrage.
Selbstkosten eine EFB Batterie
Dialogys 4.91
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