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Je 2,0 16V: Kein Kontakt mehr Motor-Räder
#10
Also der Motor von oben zeigt das gewohnte Bild, da kann ich nichts Auffälliges feststellen. Wäre da nur was "verrutscht" - würden dann auch solche Mengen Öl auslaufen?
Anfangs auf dem Parkplatz ist zunöchst geschätzt 1 Liter ausgelaufen, und dann nochmal 1-2 Liter beim Hochziehen auf den Abschleppwagen.
Ich fahr' jetzt eh mit dem Fahrrad los, mal sehen, ob ich in der Werkstatt mal einen gescheiten Blick drunter wefen kann.

Zum Schadenshergang: Nach der Bodenwelle klang es wie ein Aufsetzen, aber das kann ich nahezu ausschließen - die Welle far eher lang und flach und die Geschwindigkeit "angepasst". Die nächsten Meter bergab (eher rollen als fahren) ging ein starkes "rubbeln" durch das Fahrzeug - ich dachte, da hätte sich die Frontlippe gelöst und würde irgendwo unter dem Fahrzeug hängen. So ging's noch ca. 30 Meter bergab bis zu einer Stelle, wo ich das Auto abstellen konnte. Da ging dann auch erst der Kraftschluss zwischen Motor und Rädern verloren und da ist auch erst das Öl ausgelaufen als ich versucht habe, in den Rückwärtsgang zu schalten.
Grüße, Michael

Grand Espace IV/JK1K (Phase 3) 150 dci, Handschalter, Bj. 2011, VF1JK1JC6....., ca. 250.000 km (2/2026)
S804232 Grand 2.0 dci 110 kW PK4, E2 SAN913 ECONF TEHNK DRAP14 HARM05 TLESPA -CMY NLT5
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RE: Je 2,0 16V: Kein Kontakt mehr Motor-Räder - von Fasnia - 07.07.2023, 10:38

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