Marieluise,
wird schwer sein, kenne Espace-Freund in Bayern, der sucht schon seit über einem Jahr einen vernünftigen, vorderen Stoßfänger. das "Krisselszeug" ist lediglich einfacher Strukturlack, also Teil abschleifen, Strukturlack als Primer auftragen und mit Originallack überlackieren. Habe es nicht anders gemacht.
Link: https://t.ly/r_uXd
Gruß Hajo
wird schwer sein, kenne Espace-Freund in Bayern, der sucht schon seit über einem Jahr einen vernünftigen, vorderen Stoßfänger. das "Krisselszeug" ist lediglich einfacher Strukturlack, also Teil abschleifen, Strukturlack als Primer auftragen und mit Originallack überlackieren. Habe es nicht anders gemacht.
Link: https://t.ly/r_uXd
Gruß Hajo
Mein Espen Stand
----------------------
J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
----------------------
J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
