Instandsetzung Autoradio mit Bedienung am Lenkrad für J11

[Classic Uli]

Moin allerseits,
alles korrekt bis hierher, daher nur zur Vervollständigung:

- Die Umstellung auf das Modell mit PIN erfolgte 88/89. Die ersten Phase 2 haben noch die Version ohne PIN.

- Die Autos mit und ohne dieses Radio unterschieden sich durch 
-- das Radio
-- die Lenksäulenverkleidung (in die die Fernbedierung integriert ist - alle Renaults hatte dagegen das separat aufgesetzte Bedienteil, der J63 übrigend auch... das ist also eine im J11 einmalige Lösung!)
-- die untere Armaturenbrettaufnahme (mit der Öffnung für das Display, das im R25 übrigens im Armaturenbrett integriert war)
-- das Display selbst und
-- ein Verbindungskabel zum Display ( das Kabel zur Fernbedienung war meiner Erinnerung nach fest und konnte nicht abgezogen werden)
-- das Lenkrad (Rückseite flach ohne Radio, gewölbt mit Radio)

- Die Radios waren schon in den 90ern berüchtigt für leiernde Cassettenteile
- Die Änderungen zwischen den beiden Radio-Ausführungen betrafen neben dem Radio selbst auch das Display und (wenn ich mich nicht irre) das Kabel zum Display - sowie auch den Anschlussstecker des Kabelbaums in der Mittelkonsole)

Schöne Grüße
Dr.Dr. J11 ähem...
Uli