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Kupplungsdruckpunkt sackt weg
#44
(27.09.2026, 07:40)treckertom schrieb: Druckbetankung geht auch, aber für Gelegenheitsschrauber unnützer Ballast und "too much". 

Erstens muss meist mindestens 1L-2L im Druckbehälter sein, damit es ordnungsgemäß funktioniert. Wenn er alle wird schäumt es definitiv. Die nicht verbrauchte Flüssigkeit altert im Druckbehälter bzw. ist zu entsorgen. Und die Handhabung eines 80€ Teils ist alles andere als gut. Hatte den blauen Kübel https://duckduckgo.com/?q=Kd5934&t=qupzilla&ia=images&iax=images . Der Deckel der auf den Bremsflüssigkeitsbehälter geschraubt wird ist zu testen, ob er dicht ist und beim befüllen Schaum produziert. Für mich war das ganze keine Lösung für einen Mann und DOT4 Verschwendung.
Ich nutze den https://duckduckgo.com/?q=bgs+8066&t=qupzilla&ia=images&iax=images, anschließend noch 2x klassisches zwei-Personen-Entlüften und alles ist super, dabei das Pedal nie bis ganz zum Bodenblech durchtretet. Man muss dazu sagen das bei der Unterdruckmethode immer ein paar Luftblasen im Schlauch sind, da der Entlüfternippel und der Schlauchanschluss nie ganz dicht ist. Deshalb zur Sicherheit noch 2x per Hand um zu sehen dass da keine Luft mehr kommt.
JK04A6  M9R P 762  150PS Bj.09
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Kupplungsdruckpunkt sackt weg - von hollermann - 12.12.2023, 18:00
RE: Kupplungsdruckpunkt sackt weg - von MEGA - 15.01.2024, 18:09
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