Probleme mit Parkbremse nach Tausch

[(Albt) Raumschiffkapitän]

danke Tom - Held des Tages

die Liste habe ich gesucht

ich mach hier mal Brainstorming, weil das schon dubios ist

und wie erklären wir jetzt das Kombiinstrument der Phase 2? 
und das Sitzsystem der Phase 2?
dafür erscheint mir der August 2005 etwas zu früh, oder wann wurde da gewechselt?
Tom, ist die Liste wirklich über alle Zweifel erhaben?
schon aufgefallen nur die 5er Serie fehlt - also S5xxxxx?
selbst aus Dialogys herausgebissen, oder nur von irgendwo übernommen?
denke, wenn du was postest paßt das auch, aber sry - stelle gerade alles in Frage


Thomas, PDS soll wahrscheinlich PDC heißen? also Einparkhilfe
die gab es laut den Preislisten vorne erst mit Phase 2 - taucht vorne das erst Mal in der Liste vom April 2006 auf
diese ist aber nachgerüstet und muß nicht einmal von Renault sein - hat die eine extra Anzeige, oder läuft die über das Steuergerät von der hinteren PDC? wenn am original PDC angeschlossen wird es von Renno sein und wohl Ph2?

oder kann man eine Ph1 vorne mit PDC nachrüsten? (also keine Zubehörlieferant) - würde mich persönlich jetzt auch interessieren

deine Diva hat normale H-Birnen, oder die Xenon?
wenn Xenon, wäre der Höhensensor noch ein Indiz - wenn an ihm 8 Kabel abgehen ist es Ph1, bei nur 6 Kabel ist es Ph2+
Grundausstattung heißt aber vermutlich Authentique? Ausstattung steht auf dem Aufkleber B-Säule - für Authentique gab es keine Xenon 

was sagt eigentlich die Werkstatt dazu? vermute du hast den dort sogar gekauft? Fehler im Multiplex vorhanden? über die Software müßte man doch sehen, ob Ph1 oder 2 - wenn der Mechaniker nur komisches Zeug brabbelt, schnapp dir mal den Meister!
oder vllt hat Eddy hier ne Idee zur Software?

Typschlüssel ist 3004/098 oder 3333/AAV ?
wann hast du den Wagen übernommen? wäre August 2005 als Jahreswagen realistisch?

als Erstbesitzer wüßtest du natürlich, ob PB schon einmal hinüber war - demnach stimmt die Nummer dann auch - macht für mich gerade irgendwie alles keinen Sinn - wurde die PB auf Ph1.5 geflasht? oder ist die neue einfach nur kaputt? war die neu, oder überholt? wer hat die Bestellt und wo? noch Rückgaberecht? vllt ist es auch umgekehrt und bei der neuen sitzt unter dem Ph1 Deckel eine Ph2 PB 
Symptome passen 1:1 zu einer "Phasenverschiebung" ! - bin damit noch immer nicht durch 

oder sind die Steuergeräte von Ph1 und 2 jetzt doch bedingt kompatibel?
Ironpete hat mit seinem 2006er 2.0dCi aber anschaulich bewiesen, daß es eben nicht paßt
Eddy konnte die Daten der PB damals auslesen, indem bei einem Ph2 die Ph1 Lesesoftware verwendet wurde 


sry, hab jetzt nen Knoten im Hirn 

Tom, hast du vllt noch ne Idee?


Thomas, noch was anderes: Plan B wäre noch zu versuchen die ursprüngliche PB zu reparieren - die wurde ja erkannt, hat nur einen unbekannten Defekt - daher vorerst nicht entsorgen!


mach jetzt Feierabend - Gruß

Michael