Probleme mit Parkbremse nach Tausch

[Bremer_GJK]

Hallo, 
150PS Schalter mit den Originalen Motor und nachgerüsteten HJS Partikelfilter, die Scheiben wurden im Juni 2005 hergestellt

Das Fahrzeug habe ich zu seiner Zeit als Tageszulassung / Vorfürwagen mit 1000Km  vom Freundlichen gekauft. In den Ersten Jahren hatte die Diva extrem Heimweh, hier einmal eine kleine Liste: ABS - Block, Batterie (auf Garantie), Kupplung und Zwei-Massen-Schwungrad, div PDC hinten, ein  paar mal den Warnblinkschalter, Einpritzdüsen bzw. der CU-Ring, 2 x die LiMa, Tragegelenke / Querlenker vorne, AGR - Ventil, Wasserpumpe, der Rest sind Verschleißteile Jetzt fällt mir gerade der Himmel auf den Kopf

Das Fahrzeug ist die Langversion in Grundausstattung mit 150PS 2,2DCI, Schalter, Klimaautom, Lederlenkrad, PSD hinten und vorne von der Renaultwerkstatt nachgerüstet, dito Westfalia AHK zur Deko (habe bist besser als brauchen) Sonnenrollos und eine Dunklen Heckscheibe, die ist mal spontan in der Nacht geplatzt.  
Gruss Thomas