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Probleme mit Parkbremse nach Tausch
#4
das könnte nervig werden Sad

möglich, daß die PB neu angelernt werden muß

Grundeinstellungen dafür - die Pilzköpfe der Endschalter am Kupplungshebel herausziehen und das Kupplungspedal jeweils in seine maximale Richtung bewegen, dann stellen sich die Endpunkte ein

Potentiometer zur Winkelmessung lernt sich nur während der Fahrt an - dazu werden ca. 20-30 Schaltvorgänge zwischen 3. und 4. Gang angegeben
danach sollte die Diva ihren Druckpunkt kennen und im richtigen Moment die Bremse öffnen

wie das bei einem Automatik geht, weiß ich leider nicht

sollte das danach noch immer nicht wollen - hat der Grand Espace grande merde


möglich das ein Kontaktfehler am Stecker der PB vorliegt, oder in der Blackbox beim Zusammenbau gemurkst wurde - das sind aber alles Dinge für eine Reklamation, du wirst schließlich gut Geld dafür gelassen haben

Softwareeinstellungen glaube ich leider weniger - besagte Einstellung mit warme / kalte Region unterscheiden sich lediglich darin, daß beim Abstellen die PB angezogen wird oder nicht (geht eigentlich nur ums Einfrieren) 

hast du Clip als Lesegerät zur Verfügung?
schauen könntest du - für die Lösung würde ich reklamieren - die PB kann mächtig ausarten...



Gruß Smile

Michael



DAS GRAUEN HAT VIER RÄDER !

Grand JK0HD6317xxxx S1157xx 2.2dCi Produktion 05/2004 EZ08/2004 
Ausstattung: Privilège (E3), Panoramadach, Klima Nr5, Standheizung Eberspächer Hydronic D5WS, AHK von Renno, Tempomat, kein Navi, kein DPF

ATM: G9T S 7421 bei 75000km (2007)
ATG: PK6 S006  B501159 aus einem Laguna II

einer von noch 490 - Stand 2023
einer von noch 383 - Stand 2024
einer von noch 298 - Stand 2025 
einer von noch 221 - Stand 2026
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RE: Ersatzmotor für Parkbremse - von (Albt) Raumschiffkapitän - 09.09.2026, 20:22
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