03.08.2026, 13:38
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.08.2026, 14:11 von (Albt) Raumschiffkapitän.)
ok, wir sind jetzt definitiv off-topic, aber es ist schließlich Sommerloch, da sei das erlaubt, um die Kurve aber doch noch etwas zu bekommen 
HKS würde ich für den Lüfter als am ehesten geeignet halten
bei O-Ringketten gehen die beide anderen Anwendungen natürlich nicht, da die O-Ringe das Innere der Kettenwalzen eben abdichten und verhindern, daß der Schmierstoff nach innen gelangen kann (HKS ist aber genau dafür)
Anwendung ist fast identisch, nur kein Fett, sondern Wachs als Schmiermittel - Fahrradketten werden hier seit Jahren nur noch gewachst, da weniger Verschleiß, leichtgängiger und kein Dreck hängen bleibt, Schaltung geht viel sauberer und keine Flecken beim Einladen ins Auto usw. - eigentlich nur Vorteile, bis auf den Aufwand der Erstversorgung
das Wachs für die Grundversorgung mische ich mir selber (gibts auch fertig kg etwa 100€
) - Masse ist Parafin aus alte Kerzenstummel, etwas dünnflüssiges Parafinöl, in alter Pfanne erhitzen und mischen - so daß es im kalten Zustand etwa die Konsistenz von Butter aus dem Kühlschrank hat - anschließend würzt man mit PTFE Pulver je nach persönlichem Geschmack 
in die heiße Brühe kommt dann die Kette - umrühren und Kette bewegen hilft beim Einsaugen in die Kettenglieder
wichtig ist dabei nur, daß Kette und Ritzel absolut fettfrei sind, bevor man von Fett auf Wachs umrüstet, also am besten wenn man eh einen neuen Kettensatz verbaut - zum Nachschmieren greifen wir hier dann aber auf ein fertiges Produkt zurück, da ich die flüssige Konsistenz nicht so hinbekommen habe, daß es sich nicht absetzt und entmischt
das Zeug zum Nachschmieren ist auch nicht wirklich teuer
Beispiel - Fahrradketten wachsen ist inzwischen eigentlich Standard - YouTube und Google erschlagen dich
nach der Fahrt ein bißchen was auf die Kette träufeln und über Nacht ablüften lassen
bessere Hälfte war anfangs skeptisch - will jetzt aber nichts anderes mehr an ihrem Mountainbike
rund, ca. 30cm im Durchmesser, dunkelgrün lackiert mit klassischen Castrol Schriftzug - habe noch so eine Büchse, in den unendlichen Weiten meiner Garage und die ist sogar fast noch voll
mit nostalgischem Gruß
Michael

HKS würde ich für den Lüfter als am ehesten geeignet halten
bei O-Ringketten gehen die beide anderen Anwendungen natürlich nicht, da die O-Ringe das Innere der Kettenwalzen eben abdichten und verhindern, daß der Schmierstoff nach innen gelangen kann (HKS ist aber genau dafür)
(02.08.2026, 18:26)treckertom schrieb: Etwas ähnliches scheint Putoline Chain Wax zu sein.
Anwendung ist fast identisch, nur kein Fett, sondern Wachs als Schmiermittel - Fahrradketten werden hier seit Jahren nur noch gewachst, da weniger Verschleiß, leichtgängiger und kein Dreck hängen bleibt, Schaltung geht viel sauberer und keine Flecken beim Einladen ins Auto usw. - eigentlich nur Vorteile, bis auf den Aufwand der Erstversorgung
das Wachs für die Grundversorgung mische ich mir selber (gibts auch fertig kg etwa 100€
) - Masse ist Parafin aus alte Kerzenstummel, etwas dünnflüssiges Parafinöl, in alter Pfanne erhitzen und mischen - so daß es im kalten Zustand etwa die Konsistenz von Butter aus dem Kühlschrank hat - anschließend würzt man mit PTFE Pulver je nach persönlichem Geschmack 
in die heiße Brühe kommt dann die Kette - umrühren und Kette bewegen hilft beim Einsaugen in die Kettenglieder
wichtig ist dabei nur, daß Kette und Ritzel absolut fettfrei sind, bevor man von Fett auf Wachs umrüstet, also am besten wenn man eh einen neuen Kettensatz verbaut - zum Nachschmieren greifen wir hier dann aber auf ein fertiges Produkt zurück, da ich die flüssige Konsistenz nicht so hinbekommen habe, daß es sich nicht absetzt und entmischt
das Zeug zum Nachschmieren ist auch nicht wirklich teuer
Beispiel - Fahrradketten wachsen ist inzwischen eigentlich Standard - YouTube und Google erschlagen dich
nach der Fahrt ein bißchen was auf die Kette träufeln und über Nacht ablüften lassen
bessere Hälfte war anfangs skeptisch - will jetzt aber nichts anderes mehr an ihrem Mountainbike
(02.08.2026, 18:26)treckertom schrieb: Früher gab es von Castrol in flachen Blechbüchsen ziemlich festes, auf Herdplatte zu erhitzendes Kettenfett für klassische Ketten ohne O-Ringe.
rund, ca. 30cm im Durchmesser, dunkelgrün lackiert mit klassischen Castrol Schriftzug - habe noch so eine Büchse, in den unendlichen Weiten meiner Garage und die ist sogar fast noch voll
mit nostalgischem Gruß

Michael
DAS GRAUEN HAT VIER RÄDER !
Grand JK0HD6317xxxx S115741 2.2dCi Produktion 05/2004 EZ08/2004
Ausstattung: Privilège (E3), Panoramadach, Klima Nr5, Standheizung Eberspächer Hydronic D5WS, AHK von Renno, Tempomat, kein Navi, kein DPF
ATM: G9T S 7421 bei 75000km (2007)
ATG: PK6 S006 B501159 aus einem Laguna II
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