17.04.2026, 14:40
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.04.2026, 14:41 von treckertom.)
Die Lima ist nach Bild eine Hitachi LR1150-706B
Und es gibt auch den Regler als Einzelteil.
Wenn ohnehin zerlegt wird, dann auch die Ringe der Schleifkohlen inspizieren und Wälzlager austauschen.
Die Wälzlager dürften Standardkram sein; also nach dem bestellen, was 'draufsteht.
Bilder und Text der Überholung wären todschick!
--
Tom
Und es gibt auch den Regler als Einzelteil.
Wenn ohnehin zerlegt wird, dann auch die Ringe der Schleifkohlen inspizieren und Wälzlager austauschen.
Die Wälzlager dürften Standardkram sein; also nach dem bestellen, was 'draufsteht.
Bilder und Text der Überholung wären todschick!
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Tom
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seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW
seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW
seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW
05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW
seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW
04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi JK04D6
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