14.04.2026, 10:54
Ich habe mir das eben von dir auch nochmal durchgelesen. Bevor du irgendwann das ganze Auto zerlegt hast und mit den Nerven durch bist, versuche es doch einfach mal mit der Platine vom UCH-Board. Da die Platine mit bleifreiem Lot bearbeitet wurde, kann es doch durchaus sein, dass dort eine oder auch mehrere Lötstellen gebrochen sind.
Ich hatte in meinem Fall "Nur das bekannte Problem mit der Zentralverriegelung". Da war halt auch die Lötstelle gebrochen.
Nimm dir eine Lupe dazu und weißes helles Licht und suche Stück für Stück die Platine ab und löte im Zweifel die Punkte nach.
Um das Armaturenbrett auszubauen, gibt es hier reichlich Infos. Ich hatte dazu auch mal einen Artikel verfasst. Es muss auch nicht komplett ausgebaut werden. In der Mitte mit einer passenden Dachlatte abgestützt, funktioniert auch (1h30). Das Armaturenbrett ist halt recht schwer und zerkratzt auch schnell. Danach links das UCH ausbauen. Etwas frickelig mit einer Hand, aber es geht.
Nummeriere die Relais mit einen Wasserfesten Filzstift. Oder halt Foto machen.
Vielleicht hast du ja Glück und der Fehler ist danach behoben.
Wäre nett, wenn du bei einer gefundenen gebrochenen Lötstelle ein Foto hier einstellst. Ein Foto von der gebrochenen Lötstelle bezüglich der Zentralverriegelung, gibt es schon reichlich hier. Das wäre jetzt nicht so interessant.
Halte uns mal weiter auf dem laufenden.
Ich hatte in meinem Fall "Nur das bekannte Problem mit der Zentralverriegelung". Da war halt auch die Lötstelle gebrochen.
Nimm dir eine Lupe dazu und weißes helles Licht und suche Stück für Stück die Platine ab und löte im Zweifel die Punkte nach.
Um das Armaturenbrett auszubauen, gibt es hier reichlich Infos. Ich hatte dazu auch mal einen Artikel verfasst. Es muss auch nicht komplett ausgebaut werden. In der Mitte mit einer passenden Dachlatte abgestützt, funktioniert auch (1h30). Das Armaturenbrett ist halt recht schwer und zerkratzt auch schnell. Danach links das UCH ausbauen. Etwas frickelig mit einer Hand, aber es geht.
Nummeriere die Relais mit einen Wasserfesten Filzstift. Oder halt Foto machen.
Vielleicht hast du ja Glück und der Fehler ist danach behoben.
Wäre nett, wenn du bei einer gefundenen gebrochenen Lötstelle ein Foto hier einstellst. Ein Foto von der gebrochenen Lötstelle bezüglich der Zentralverriegelung, gibt es schon reichlich hier. Das wäre jetzt nicht so interessant.
Halte uns mal weiter auf dem laufenden.
Espace 2.0 dci/150 PS -- JK1JCC -- BJ.11.2011 aktuell: 306.000 km
Liebe Grüße,
Thomas
Liebe Grüße,
Thomas


