Hallo Herbert,
es gab 4 verschiedene Weisstöne für den J637 wobei alle aber als Opaque, also klassische Einschicht-Uni-Lacke (Acryl/Alkyd) verwendet wurden. Der Glanz kam direkt aus dem Decklack, ohne separaten Klarlackaufbau. Daher haben fast alle Espace mit einer Opaque-Lackierung auch kaum die typischen Lackabplatzungen, so wie bei den metalliesierenden Farben. Diese erhielten alle eine 2K Klarlackversiegelung um den Metallic Effekt hervorzuheben.
Als da waren in Weisstönen für Espace J637 (alle Opaque):
329 Blanc Nautique
379 Blanc - Dach und unten in grau abgesetzt mit 8423 Plastiques Gris Carbone
532 Blanc Nautique - Dach und unten in grau abgesetzt mit 8423 Plastiques Gri Carbone
534 Blanc Nautique Integral
Hoffe deine Frage ist damit beantwortet.
Gruß Hajo
Wen es interessiert, hier könnt ihr alle Lackfarben für die Renault Fahrzeuge, auch die neueren, auslesen. Link: Renault Farben und Lacke
es gab 4 verschiedene Weisstöne für den J637 wobei alle aber als Opaque, also klassische Einschicht-Uni-Lacke (Acryl/Alkyd) verwendet wurden. Der Glanz kam direkt aus dem Decklack, ohne separaten Klarlackaufbau. Daher haben fast alle Espace mit einer Opaque-Lackierung auch kaum die typischen Lackabplatzungen, so wie bei den metalliesierenden Farben. Diese erhielten alle eine 2K Klarlackversiegelung um den Metallic Effekt hervorzuheben.
Als da waren in Weisstönen für Espace J637 (alle Opaque):
329 Blanc Nautique
379 Blanc - Dach und unten in grau abgesetzt mit 8423 Plastiques Gris Carbone
532 Blanc Nautique - Dach und unten in grau abgesetzt mit 8423 Plastiques Gri Carbone
534 Blanc Nautique Integral
Hoffe deine Frage ist damit beantwortet.
Gruß Hajo
Wen es interessiert, hier könnt ihr alle Lackfarben für die Renault Fahrzeuge, auch die neueren, auslesen. Link: Renault Farben und Lacke
Mein Espen Stand
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J637 2,2l 1996 "Tante Aisha" von Mustafa mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert, wird restauriert, bekommt LPG
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J637 2,2l 1996 "Tante Aisha" von Mustafa mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert, wird restauriert, bekommt LPG
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
