03.02.2026, 12:01
hallo zusammen.
Ich habe genau die gleichen Probleme mit meinem Renault espace esprit alpine.
nur leider kommen bei mir noch ein, zwei zusätzliche Probleme hinzu.
Problem Nr1 es gibt metallische klappernde Geräusche unterm Auto wenn das Auto mit laufenden Motor steht und es eigentlich in den EV Modus wechseln will. Man merkt wie es von Benzin in den Batteriemodus wechseln will aber nicht kann und dann tauchen diese Geräusche auf.
Problem nr2 das Auto will während der Fahrt in den EV Modus wechseln. Der verbrauch geht auf 0 bleibt dort 2 Sekunden stehen, EV Modus bleibt fern, verbrauch geht wieder hoch. Betterie voll, innerorts 20 L bis ich vom Gas gehe. Getriebe schaltet auch nicht mehr ruckelfrei weder wenn ich Gas gebe noch wenn ich vom Gas runter gehe.
Ich habe die Geschichte mit der Motortemperatur schon oft gehört aber ich finde sie stimmt nur bedingt. Bei mir gibt's das Problem mit dem wechsel Benzin - EV auch bei 2 strichen Motortemperatur.
Es gibt auch kein klares Muster. Ich fahre morgens bei 2 Grad im EV Modus los zur Arbeit 5-6 km, Benzinmotor schaltet dann bei leerer Batterie zu, alles ganz normal. Nachmittags bei 12 Grad und Sonne springt sofort der Benzinmotor an obwohl Batterie 3/4 geladen.
Ich lass das Auto 2 min laufen schalte es aus und wieder ein, gleiche Geschichte. Benzinmotor springt sofort an. Zum test 30 km gefahren auto ist warm EV MODUS will hinzuschalten, kann aber nicht. Somit bin ich 30 km gefahren ohne ein einziges mal in den EV Modus zu wechseln.
Für mich ist es ein ganz klares Problem von MECHANIK /hydraulik / sensor oder sonst was, was dafür zuständig ist, zwischen Benzin und EV zu switchen. Denn wenn die elektronik bzw Software wechseln will, aber nicht kann dann hat es auch nichts mit dem Software Update auf 1.2 zutun. Zumal wenn es normal wäre dann hätte JEDER espace VI Fahrer das gleiche Problem. Ich bin jetzt im Februar dran mit Wartung, da werde ich das zum 10. Mal ansprechen beim Händler und schauen was dabei rauskommt. Video und ttonmaterial hab ich auf jeden Fall zum Beweis gesammelt.
Grüße aus Heidelberg
Ich habe genau die gleichen Probleme mit meinem Renault espace esprit alpine.
nur leider kommen bei mir noch ein, zwei zusätzliche Probleme hinzu.
Problem Nr1 es gibt metallische klappernde Geräusche unterm Auto wenn das Auto mit laufenden Motor steht und es eigentlich in den EV Modus wechseln will. Man merkt wie es von Benzin in den Batteriemodus wechseln will aber nicht kann und dann tauchen diese Geräusche auf.
Problem nr2 das Auto will während der Fahrt in den EV Modus wechseln. Der verbrauch geht auf 0 bleibt dort 2 Sekunden stehen, EV Modus bleibt fern, verbrauch geht wieder hoch. Betterie voll, innerorts 20 L bis ich vom Gas gehe. Getriebe schaltet auch nicht mehr ruckelfrei weder wenn ich Gas gebe noch wenn ich vom Gas runter gehe.
Ich habe die Geschichte mit der Motortemperatur schon oft gehört aber ich finde sie stimmt nur bedingt. Bei mir gibt's das Problem mit dem wechsel Benzin - EV auch bei 2 strichen Motortemperatur.
Es gibt auch kein klares Muster. Ich fahre morgens bei 2 Grad im EV Modus los zur Arbeit 5-6 km, Benzinmotor schaltet dann bei leerer Batterie zu, alles ganz normal. Nachmittags bei 12 Grad und Sonne springt sofort der Benzinmotor an obwohl Batterie 3/4 geladen.
Ich lass das Auto 2 min laufen schalte es aus und wieder ein, gleiche Geschichte. Benzinmotor springt sofort an. Zum test 30 km gefahren auto ist warm EV MODUS will hinzuschalten, kann aber nicht. Somit bin ich 30 km gefahren ohne ein einziges mal in den EV Modus zu wechseln.
Für mich ist es ein ganz klares Problem von MECHANIK /hydraulik / sensor oder sonst was, was dafür zuständig ist, zwischen Benzin und EV zu switchen. Denn wenn die elektronik bzw Software wechseln will, aber nicht kann dann hat es auch nichts mit dem Software Update auf 1.2 zutun. Zumal wenn es normal wäre dann hätte JEDER espace VI Fahrer das gleiche Problem. Ich bin jetzt im Februar dran mit Wartung, da werde ich das zum 10. Mal ansprechen beim Händler und schauen was dabei rauskommt. Video und ttonmaterial hab ich auf jeden Fall zum Beweis gesammelt.
Grüße aus Heidelberg
