Fehlerdiagnose Neuer sucht Erklärung elektronischer Funktionen

[treckertom]

Danke für das Bild der Anhängersteckdose:

Wenn es "ab Werk" installiert wurde, wird auf dem Deckel auch Renault stehen?
Oder Westfalia?
Oder Jaeger?

Fragen über Fragen....

Wie auch immer: Die Schrauben durch korrosionsbeständiges ersetzen.
Am besten Innensechskantschrauben, Scheiben und Stoppmuttern aus V4A, das ist im Gegensatz zu V2A auch beständig gegen chloridhaltigen Medien, also auch Salz, Seewasser, solange n nicht mit spanenden Werkzeugen bearbeitet wird, die vorher bei rostenden Material eingesetzt wurden.

Bei der Gelegenheit die interna der Dose abfotografieren und hier einstellen, Danke!

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Tom

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Moin, 
Geeignete Kühlflüssigkeit verwenden ,  nicht jede ist geeignet, auf Freigabe achten.

Besten Gruß Helmut

Und das ist definitiv Glaceol RX Typ D, das ist gelb-grünlich. Gibt es auch von Febi.
Kostet nicht mehr als das BASF-Gebräu, hat aber etwas dabei, das BASF/Gxx nicht hat.
Ist schon besser, denn Reno habe beim Alumaterial der Wärmetauscher gespart.
Tipp: Alles ablassen, mit abgekochten reinen Wasser füllen, warmfahren, etwas abkühlen lassen.
Gas ganze noch einmal.
Erst dann möglichst Reste ausblasen und neufüllen. Glaceol ist oft fertigmischung, du brauchst etwa 7 Liter.
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Tom