Wow, was für eine akribische Arbeit! Man merkt richtig, dass du dir die Zeit genommen hast, jedes Detail zu notieren erinnert mich ein bisschen an meine eigenen Abenteuer mit feiner Mechanik, auch wenn nie so detailliert. Faszinierend ist, wie du die Reibscheiben und deren Wechsel zwischen Innen- und Außenzahnung beschreibst man erkennt, dass es eine Logik im Visco-Kuppler gibt, auch wenn es auf den ersten Blick kompliziert erscheint. Fun Fact: In manchen Werkstätten werden temporäre Marker verwendet, um die Drehung der Scheiben beim Zerlegen zu verfolgen so vermeidet man Fehler, wenn viele gleiche Teile vorhanden sind. Am Ende zeigt die Tatsache, dass alles genau wie vorher zusammengebaut wurde, abgesehen von den inneren Ablagerungen, dein Auge fürs Detail und die Präzision, die bei diesem Mechanismus nötig ist. Wirklich Respekt!
Hallo Liesel9, Alxii99, wie immer Du Dich hier nennst - falls Du hier später noch Spam einfügen willst, dagegen haben wir inzwischen Massnahmen ergriffen. Spar Dir doch bitte einfach die Mühe und zieh zum nächsten Forum. Danke. Andreas aB
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