(09.01.2026, 16:19)Kalle-HH schrieb: Folgende Punkte habe ich bereits geprüft bzw. getestet:moin
- Neues Glühsteuergerät → DF017 bleibt
- Altes Glühsteuergerät → DF017 bleibt
- Glühsteuergerät direkt von der Batterie versorgt → DF017 bleibt
- Kabel geprüft → OK
- Masse geprüft → OK
- Versorgung geprüft → OK
- Raildruck springt stark → Hinweis auf MSG‑Fehler
- MSG verliert zeitweise Fehler → internes Reboot / Absturz
- Einspritzfreigabe = JA → UCH arbeitet korrekt
- DF025 ist löschbar → Kommunikation zum Glühsteuergerät OK
- DF017 NICHT löschbar → Glühkreisdiagnose im MSG defekt
- Spender‑MSG (Schalter) → DF017 bleibt (logisch, falsche Version)
- Mein MSG → DF017 bleibt → eindeutig defekt
In deiner Liste fehlen die Messergebnisse von den Glühkerzen über den Stecker gemessen. Einmal mit Motor Masse messen und einmal zum Gehäuse des Glühsteuergerät.


