Instandsetzung Bremse hinten JK

[treckertom]

Organisiere so wir hiernach das passende. Dann wird es richtig sein. Den ganzen Faden durcharbeiten, eigentlich wurde so gut wie alles bereits genannt. 
Die vorderen sind so wie viele  ander Bremsen auch.

Die hinteren sind etwas besonders, was die Halterung angeht.
Eine der beiden Beläge hat Drahtklammern. Die gehört auf die Bremskolbenseite. 

Die Haltefedern geeignet anheben und mit den Bremsklötzen in die Nut des Bremskolben aufschieben.

Nebenbei: Es empfiehlt sich immer, auch die Bremsscheiben zu erneuern. Immer je Achse beide!

Kann nur für mich sprechen: alles von ATE.
Führungen und Belagrückseite mit ate plastilub versehen. Manche Beläge haben bereits an der Anlagefläche eine Klebebeschichtung, dann entfällt plastilub. 
Sowohl plastilub als auch Kleber dient dazu, quietschen zu mindern. 
Oft sind neue Scheiben grau beschichtet. Ganz offiziell verbleibt das und wird durch Bremsungen entfernt. Die ersten  Bremsungen hören sich dann etwas rumpelig an. Vollbremsungen außer Notbremsungen so lange vermeiden.

Für 2.0 dCi
Vorderachse
V 8200570191 D 324 mm T 28 mm
ATE-Artikelnummer: 24.0128-0133.1 (Oberfläche beschichtet, kann verbleiben, ohne Schrauben)
Bosch Art.-Nr.: 0986479565 (Oberfläche geölt, muss IMMER entfernt werden, mit Schrauben)
Nur zur Info, braucht hierfür nicht bearbeitet werden: Mutter-Schlüsselweite an der Achse 32 mm

RENAULT 82 00 002 874
RENAULT 82 00 649 353
RENAULT 82 00 244 108

mit dazu: Befestigungsschraube OEM 7703004176
identisch: Febi Bilstein Bremsscheiben-Schraube Art.-Nr.: 180369
Länge 17 mm
Außengewindemaß M8 x 1,25 (Regelgewinde)
Güte/Festigkeitsklasse 8.8
Torx-Schlüsselweite T40

Bremsbelagsatz Standard
ATE Artikelnummer: 13.0460-7159.2

Bremsbelagsatz Ceramic
ATE Artikelnummer: 13.0470-7159.2

RENAULT 77 01 207 996
RENAULT 77 01 206 609


Hinterachse
H 8200649353 mit RADLAGER + ABS-RING Aussendurchmesser 300 mm, Stärke neu 11 mm, Achszapfen-Ø 30

Bremsscheibe Hinterachse mit Lager, beschichtet

Zum lösen und anziehen der immer zu erneuernden Mutter wird aus der Erinnerung 36er Nuss erforderlich. 
Anziehmonent 320Nm. 
Bitte von Hand mit Drehmomentschlüssel oder Verlängerung mit entsprechenden Gewicht (genauer: Kraft) anziehen. 
Bei einem Meter Hebel sind das 32 kg/daN. daN sind Dekanewton, Deka ist Multiplikator 10, was mit Newton für diese Zwecke pragmatisch und technisch hinreichend genau Kilogramm (kg) sind.
(320 N * 1m= 320 Nm) 
Mit 0,5 m entsprechend 320 Nm : 0,5m = 640 N oder 64 daN, was genau genug 64 kg sind.

Klugschiss: Für die es genau nehmenden Korinthenkacker wie mich ist es nicht genau 10 als Multiklikator, sondern die festgelegte Erdbeschleunigung mit 9,81 m/s². Jedoch: Genau genommen  variiert diese je nach Position auf der Erde in den Nachkommastellen etwas, daher o.g. Pragmatismus.


Vollguss Bremsscheibe 
ATE-Art. Nr.: 24.0111-0100.2
Mit eingepressten Kompaktlager
mit ABS-Magnetring
Mit neuer Bundmutter M24x2 - SW 36
mit Fettkappe 52,5 mm

Außendurchmesser 300mm
Stärke neu 11mm
Verschleißgrenze 9,5 mm

Bremsbelagsatz Standard
ATE 12.0460-7137-2  - 607137

Bremsbelagsatz Ceramic
ATE Artikelnummer: 13.0470-7137.2
Rückenpl. mit Feder


Oder meinst du du die seitlichen, einzusteckenden Drahtfedern? Die gibt es einzeln. 

Feder, Bremssattel vorne
ATE 11.8116-0301.1 
390610
7701049280
7701049765


ATE
Feder, Bremssattel Hinterachse
390595
ATE 11.8116-0340.1
7701049284

Oder kaufe bei Unsicherheit beim lokalen Teiledealer. 
Bist du dir mit der Handhabung wirklich sicher?
-- 
Tom