18.12.2025, 16:46
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.12.2025, 16:57 von treckertom.)
"Abgassystem prüfen" ist eine Meldung, die nicht aussagt, WAS es ist.
Problem: Mit der Beseitigung sollte nicht lange gewartet werden, denn es wird bei jedem Mangel an der Abgasrelevanten Sensorik NICHT MEHR regeneriert.
Wenn das wirklich 3 Monate ignoriert wurde, dann durfte der Russfilter so gut wie nichts mehr durchlassen. Ungünstig: Der Turbo muss mehr arbeiten, höher drehen. Alles nicht gut für den turbo.
Wenn schon CAN-CLiP dran war: Welche Fehlercodes mit CC, C1, C0 usw. wurden denn angezeigt?
Wechseln ist das eine, das anschliessende kalibrieren, umgangssprachlich "Anlernen", das andere. Gemacht?
Ersatzstecker sollte es beim fRH noch geben. Sind Stecker mit einigen cm Litze dran sowie Lötverbinder.
--
Tom
Problem: Mit der Beseitigung sollte nicht lange gewartet werden, denn es wird bei jedem Mangel an der Abgasrelevanten Sensorik NICHT MEHR regeneriert.
Wenn das wirklich 3 Monate ignoriert wurde, dann durfte der Russfilter so gut wie nichts mehr durchlassen. Ungünstig: Der Turbo muss mehr arbeiten, höher drehen. Alles nicht gut für den turbo.
Wenn schon CAN-CLiP dran war: Welche Fehlercodes mit CC, C1, C0 usw. wurden denn angezeigt?
Wechseln ist das eine, das anschliessende kalibrieren, umgangssprachlich "Anlernen", das andere. Gemacht?
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Tom
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seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW
seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW
seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW
05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW
seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW
04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi JK04D6
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