15.12.2025, 16:52
Hallo Foren-Teilnehmer,
bräuchte dringend Rat zum selben Thema, bin momentan ratlos.
Zur Problematik:
an meinem 1999er JE lässt sich das Gebläse nicht mehr regeln, läuft nur noch auf höchster Stufe und nur noch auf die Windschutzscheibe (zum Glück, sonst ließe sich die Diva bei Regenwetter kaum noch fahren vor beschlagenen Scheiben).
Das Lüftersteuerteil reagiert auf Drücken der Gebläse-Tasten, LEDs leuchten, man hört ein Umschalten der Gebläse-Steuerung, aber effektiv geht der Luftstrom weiter fast nur auf die Scheibe.
Habe den Steuer-Widerstand ausgebaut, klassischer Fehler, einer der MOSFETs verschmort.
Steckverbindungen sehen unverdächtig aus.
Vor dem Zerlegen des Steuer-Widerstands habe ich über Ebay aus Litauen zwei gebrauchte Steuer-Widerstände gekauft.
Vorgestern beide eingebaut und ausprobiert, keine Änderung.
Danach alle drei zerlegt und bei meinem alten den verschmorten MOSFET entdeckt.
Die beiden bestellten Teile sehen unverdächtig aus.
Mein alter Steuer-Widerstand hat eine andere Typennummer A 430 004 00 (hat innen einen Baujahr-Stempel von 01, ist also eventuell bei meinem 1999er vom Vorbesitzer schon mal getauscht worden
Die bestellten haben die Typennummern 5 444 300 00 und haben andere Platinen und andere MOSFETs wie mein alter.
Sind die Eurer Meinung nach kompatibel?
Kann es bei den geschilderten Problemen noch an was anderem liegen?
Anbei Fotos, wäre über Tipps sehr dankbar ?
Bin sehr froh, dass es das feine Forum wieder gibt, meinen Dank und Respekt an alle, die das ermöglicht haben ??
Beste Grüße
Rainer
bräuchte dringend Rat zum selben Thema, bin momentan ratlos.
Zur Problematik:
an meinem 1999er JE lässt sich das Gebläse nicht mehr regeln, läuft nur noch auf höchster Stufe und nur noch auf die Windschutzscheibe (zum Glück, sonst ließe sich die Diva bei Regenwetter kaum noch fahren vor beschlagenen Scheiben).
Das Lüftersteuerteil reagiert auf Drücken der Gebläse-Tasten, LEDs leuchten, man hört ein Umschalten der Gebläse-Steuerung, aber effektiv geht der Luftstrom weiter fast nur auf die Scheibe.
Habe den Steuer-Widerstand ausgebaut, klassischer Fehler, einer der MOSFETs verschmort.
Steckverbindungen sehen unverdächtig aus.
Vor dem Zerlegen des Steuer-Widerstands habe ich über Ebay aus Litauen zwei gebrauchte Steuer-Widerstände gekauft.
Vorgestern beide eingebaut und ausprobiert, keine Änderung.
Danach alle drei zerlegt und bei meinem alten den verschmorten MOSFET entdeckt.
Die beiden bestellten Teile sehen unverdächtig aus.
Mein alter Steuer-Widerstand hat eine andere Typennummer A 430 004 00 (hat innen einen Baujahr-Stempel von 01, ist also eventuell bei meinem 1999er vom Vorbesitzer schon mal getauscht worden
Die bestellten haben die Typennummern 5 444 300 00 und haben andere Platinen und andere MOSFETs wie mein alter.
Sind die Eurer Meinung nach kompatibel?
Kann es bei den geschilderten Problemen noch an was anderem liegen?
Anbei Fotos, wäre über Tipps sehr dankbar ?
Bin sehr froh, dass es das feine Forum wieder gibt, meinen Dank und Respekt an alle, die das ermöglicht haben ??
Beste Grüße
Rainer
