18.11.2025, 23:10
Hallo und guten Abend,
kurzes Update von meinem "Kleinen": der Kat ist seit gestern Abend ausgetauscht, das fürchterliche Scheppern ist seither (gut 80 km) nicht mehr aufgetreten.
Insofern ist dies eine Bestätigung der Ferndiagnose von Rainer und Hajo - danke nochmal für die Unterstützung.
Die Muttern des Flansches zwischen Kat und Auspuffsammler ließen sich (dank Rostlöser) überraschend leicht lösen.
Da hatte ich erheblich mehr Probleme befürchtet, zumal die Muttern nur Schlüsselweite 10 haben.
Was ich noch ausgebaut habe ist das Hitzeschutzblech zwischen Kat und Motorträger unterhalb, hier hat der Dreiecksflansch des Kat ziemlich geklemmt.
Nun macht der "E-Spass" wieder spass und die Reise kann weitergehen.
Mit erleichterten Grüßen,
Waldemar
kurzes Update von meinem "Kleinen": der Kat ist seit gestern Abend ausgetauscht, das fürchterliche Scheppern ist seither (gut 80 km) nicht mehr aufgetreten.
Insofern ist dies eine Bestätigung der Ferndiagnose von Rainer und Hajo - danke nochmal für die Unterstützung.
Die Muttern des Flansches zwischen Kat und Auspuffsammler ließen sich (dank Rostlöser) überraschend leicht lösen.
Da hatte ich erheblich mehr Probleme befürchtet, zumal die Muttern nur Schlüsselweite 10 haben.
Was ich noch ausgebaut habe ist das Hitzeschutzblech zwischen Kat und Motorträger unterhalb, hier hat der Dreiecksflansch des Kat ziemlich geklemmt.
Nun macht der "E-Spass" wieder spass und die Reise kann weitergehen.
Mit erleichterten Grüßen,
Waldemar
JE 2.0-16V (1999)
Grand JE 2.0-16V (2000)
Grand JE 2.0-16V (2000)
