16.11.2025, 15:02
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.11.2025, 15:10 von treckertom.)
(16.11.2025, 14:57)rxnnxs schrieb: Vielen Dank für die schnelle Information.
Es ist der 6-Zylinder.
Ich mache es aber andersherum, denn ich habe Zeit. Ausbauen und schauen was drin ist.
Irgendwie versuche ich nun die Pumpe auszubauen.
Melde mich wenn ich weiter bin.
Mift, habe deine Signatur überlesen.
Also ein JK0F.
Dann einmal hier nachschauen, was dafür in Frage kommt. Ist merkwürdigerweise vom realen Herstelldatum und vorgesehenen Absatzland abhängig.
Wenn Zeit kein Thema ist: Besser die Hinterachse ausbauen und Tank absenken.
Insbesondere der Panhardstab (Thema: Panhardstab HA Korrosion) könnte stark korrodiert sein.
Entweder ersetzten oder zweckdienlich nachbauen.
Unter den Plasteabdeckungen an der Achse den angesammelten Dreck entfernen, auf Korrosion prüfen, ggf. nachbessern und besser als gut konservieren.
--
Tom
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seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
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seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW
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04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi JK04D6
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