Moin aus der Schweiz!
Hier ein Ausschnitt komischer Vorfälle.
Autoradio: bei kleinen Erschütterungen fängt der Sendersuchlauf an
ein Klaps auf das Gerät stoppt den Suchlauf meistens.
Scheibe Fahrertür: 2 Sachen, erstens: bei wärmeren Aussentemperaturen verliert sie die Erinnerung und fährt jeweils nur ca 5 cm
rauf oder runter ... einmal wieder eingestellt, kann die Scheibe wieder ganz durchfahren. Phänomen erscheint aber wieder.
2tens .. relativ neu. beim Betätigen des Scheibenknopfs geht der Scheibenwischer 1 Mal auf die Runde - Kabelbruch/-brüche?
Lüftung: springt für ein paar Sekunden an und verabschiedet sich dann wieder - ein defekter Kondensator?
Für Tipps bin ich dankender Abnehmer
Hier ein Ausschnitt komischer Vorfälle.
Autoradio: bei kleinen Erschütterungen fängt der Sendersuchlauf an
ein Klaps auf das Gerät stoppt den Suchlauf meistens.Scheibe Fahrertür: 2 Sachen, erstens: bei wärmeren Aussentemperaturen verliert sie die Erinnerung und fährt jeweils nur ca 5 cm
rauf oder runter ... einmal wieder eingestellt, kann die Scheibe wieder ganz durchfahren. Phänomen erscheint aber wieder.
2tens .. relativ neu. beim Betätigen des Scheibenknopfs geht der Scheibenwischer 1 Mal auf die Runde - Kabelbruch/-brüche?
Lüftung: springt für ein paar Sekunden an und verabschiedet sich dann wieder - ein defekter Kondensator?
Für Tipps bin ich dankender Abnehmer
Liebe Grüsse aus der Schweiz
Hans-Helmut
Renault: Grand Espace IV Ph 2 Initiale 3.5 (JK00), 3 * Avantime Privilège 3.0 (DE0T), Laguna Coupé GP Monaco 3.0 (DTD3), velSatis Ph 2 Initiale 3.5 (BJ0V).
Hans-Helmut
Renault: Grand Espace IV Ph 2 Initiale 3.5 (JK00), 3 * Avantime Privilège 3.0 (DE0T), Laguna Coupé GP Monaco 3.0 (DTD3), velSatis Ph 2 Initiale 3.5 (BJ0V).
