Lenkung, Lenkgetriebe,Servopumpe

[MKJ63]

Moin, ich bin neu hier und versuche gerade auch das Lenkgetriebe aus meinem J63 auszubauen. Motor und Getriebe ist bei mir beides draußen aber trotzdem habe ich meine Schwierigkeiten. Laut Rep-Anleitung soll das Lenkgetriebe nachdem alles lose ist (ist bei mir der Fall) bei Fahrzeugen mit ABS durch den rechten Radkasten herausgenommen werden. Rechts (also Beifahrerseite) verkeilt es sich aber und geht nicht raus, also dachte ich mir, ich versuche es links und wollte deshalb den Bremskraftverstärker ausbauen. Ich habe dann die vier Muttern von den Stehbolzen im Innenraum gelöst und den Bolzen am Bremspedal auch, aber er bewegt sich nicht wirklich. Kann mir jemand helfen? Ich verstehe auch nicht wie die Verkleidung im Innenraum über den Pedalen rausgeht (die, Lenksäulenabdeckung habe ich raus.).
Vielen Dank schonmal im Voraus und LG

[Seeländer]

Guten Abend allerseits.

Lang ist's her als ich diesen Fred gestartet hatte.

Inzwischen ist viel Zeit, Geld, Flüche, Muskelkrämpfe, ja zum Teil auch Tränen, Energie und ein wenig Blut in rund 8 Tagen arbeit geschehen.
Aber das Lenkgetriebe, die Kupplung und anders sind gewechselt.
Direkt aus der Garage ging es dann auf die grösste "Testfahrt" die ich in meinen 38 Jahren machte seit ich den Ausweis habe.

Ferien ins schwedische Lappland. Hin, Ferien und zurück kamen 6200 Kilometer zusammen. Alles ohne Pannen oder Störungen lediglich ein Problem, dass die Diva ein wenig Bremsfüssigkeit verliert.
Meine Vermutung, dass der Nehmerzylinder auf dem Getriebe inkontinent geworden ist.
Habe einen Rep.satz gefunden und werde mich wohl oder übel darum kümmern müssen.
Aber scheee wars

Ach ja, durchschnittlicher Verbrauch liegt bei 10,02 Litern/100 Kilometer.

So, lange Rede.... Es war so viel, kann über die Chronologie keine Gewähr geben...
Ich legte los mit dem Hosenrohr zerschneiden und beidseitig oben lösen.
Spurstangenköpfe ab (neue zur Seite), untere Querlenker am Chassis ab und Atw raus, Getriebe ab, Pedale und Lenkung im Innenraum raus, Geberzylinder und Bremskraftverstärker gelöst und maximal auf die Seite gebunden.
Danach fing die riesen fummelei an....
Die zwei Leitungen auf dem Lenkgetriebe... also blöder könnnte die Lage nicht sein .... und die beiden Leitungen gehen je einmal rechts und links um den Motor rum... und zum Füllbehälter und zurück, noch alle Bremsleitungen die da durch gehen, Chassis, Streben.... mein Gott wer war der Ingenieur der das konstruirt hatte...

Viele Stunden sind vegangen bis ich die beiden Leitungen gelöst, bis die beiden Halterungen ab waren und ich das Lg auf der Fahrerseite rausfriemeln konnte.

Fahrerseite weil, das Chassis wo das Lg befestigt ist eine Art vertiefung hat und der Platz zwischen Spritzwand und Chassis rechts raus zuwenig Platz bietet. Es geht nur Links raus.
Danach das selbe rückwärts....  

Ich hoffe inständig, dass das Lg wieder mindestens 34 Jahre hält...!

Dabei habe ich noch Motorenöl und Filter, sowie Getrieböl, Benzinfilter und eben Kupplung gwewechselt.

Fazit:
Die Idee mit Motor und Getriebe raus ist eine Option, aaaber die ganze Front mit Kühler und allem drum und dran abbauen, die ganzen Kabel und Leitungen, Atw's weg bis man dann Motor und Getriebe rausheben kann ist eine grosse und sehr aufwändige Arbeit.
Klar, danach kommt man wahrscheinlich "besser" zum Lg, bleibt aber trotzdem ein sehr grosses Stück arbeit.

So wie ich es gemacht hatte ist genauso ein Fluch und genauso viel Arbeit.
So oder so, wer Zeit und Nerven hat soll es machen, danach macht es wieder Spass und wie mir mal ein alter Mech aus einer Renaultwerkstatt gesagt hatte, einmal Espace, immer Espace.

Jetzt schicke ich dann noch das alte Lg zurück, bekomme das Depot zurück und mache einen fetten Hacken hinter das Thema; Erfahrung Lenkgetriebe, Renault Espace J63(8).

Liebe Grüsse in die Runde und allen gute und sichere Fahrt.

Anbei, Fotos konnte ich keine machen, da ich immer schmutzige und ölige Hände hatte.

[weissJ117]

hallo seeländer  
wahnsinnsarbeit und ein wahnsinns vertrauen in die technik und deiner arbeit
danach so eine strecke zu fahren. es gibt kein passendes smilies hier im forum.

euer werner ad