Gestern, 14:43
Liebe Alle,
die Temperaturen sind Anfang des Jahres schon sehr lange im Minusbereich und verlangen beim Kaltstart des Espace viel ab.Ich beobachte bei kälteren Temperaturen(auch im Herbst) folgendes Phänomen.Der Start gelingt gut, läuft aber nicht bei allen Zylindern zeitgleich, also etwas versetzt.Der Motor rappelt sich dann und das Verhalten ist wieder weg.Nach einer längeren Fahrt und einem dadurch warmen Motor, ist das bei erneuten Start verschwunden.Deutet das auf defekte Zündkerzen hin, oder schlummert da eine andere Unregelmäßigkeit beim Startverhalten?Ich kenne mich damit nicht so genau aus bzw. würde ich jetzt die Zündkerzen wechseln lassen.Diese sind meiner Beobachtung nach, in der Servicehistorie, noch nicht getauscht worden.Ab wann wird ein Tausch empfohlen?Derzeitiger Kilometerstand ist ca. 202.000 km.Vielleicht habt ihr eine Idee, wie man den Fehler findet, für mich?Vielen Dank!
Gruß Burkhard
die Temperaturen sind Anfang des Jahres schon sehr lange im Minusbereich und verlangen beim Kaltstart des Espace viel ab.Ich beobachte bei kälteren Temperaturen(auch im Herbst) folgendes Phänomen.Der Start gelingt gut, läuft aber nicht bei allen Zylindern zeitgleich, also etwas versetzt.Der Motor rappelt sich dann und das Verhalten ist wieder weg.Nach einer längeren Fahrt und einem dadurch warmen Motor, ist das bei erneuten Start verschwunden.Deutet das auf defekte Zündkerzen hin, oder schlummert da eine andere Unregelmäßigkeit beim Startverhalten?Ich kenne mich damit nicht so genau aus bzw. würde ich jetzt die Zündkerzen wechseln lassen.Diese sind meiner Beobachtung nach, in der Servicehistorie, noch nicht getauscht worden.Ab wann wird ein Tausch empfohlen?Derzeitiger Kilometerstand ist ca. 202.000 km.Vielleicht habt ihr eine Idee, wie man den Fehler findet, für mich?Vielen Dank!
Gruß Burkhard
Renault Espace V, Bj. 2017, Business Edition Energy dci 160 edc


