Hallo,
mein Clio III Bj 2010 170.000km ruckelt nach 50km Autobahn bei 130km/h.
Zuerst gab es den Fehler ESP-Überprüfen, der Verschwand und es kam bei blinkender (mit Blinkpausen) Abgassymbolleuchte der Fehler "Abgassystem überprüfen". Das Ruckeln blieb grundsätzlich bei allen Drehzahlbereichen.
Ich kann heute Abend den Fehlerspeicher nicht mehr auslesen, vermute aber entweder Zündaussetzer oder die Lambdasonde.
Was meint ihr?
Grüße Richard
30.01.2026, 12:59 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.01.2026, 13:42 von rwichmann.)
Hallo,
Es gab zwei Fehler: P0300 und P0302,
also "Missfire on Cylinder 2"
Hab dann sofort die Abdeckung hochgenommen und den Kerzenstecker abgezogen uns sah, dass das Gummi unten en einer Stelle Funkenüberschlag-Spuren hat. Provisorisch den Stecker um 180° gedreht aufgesetzt. Der Motor lief sofort ruhig und der Fehler kam nicht mehr zurück.
Ein neuer Kerzensteckersatz sollte das Problem nachhaltig lösen.
Grüße Richard
(30.01.2026, 10:27)G-blitz schrieb: Gehört nicht zum Beitrag, aber in deiner Signatur steht : Renault 19RS 7-Sitzer! Was ist den das ???
Hallo, Irrtum. Das war ein Renault 21 Nevada Family.
Grüße Richard
Hallo Richard,
danke für die Auflösung beider Rätsel... so macht das Sinn!
Schöne Grüße
Uli
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J637 (immer noch) for Alltag, J11 forever.
...und jetzt als Beiboot noch dazu: Megane 1 Cabrio 1.6 16V, Bj. 2000. Meine kleine Spanierin für die heißen Tage...
Und überhaupt: Wenn ein Mann sagt, er macht das, dann macht er das. Man muss nicht jedes Jahr fragen...
Wenn die Fehler nur immer so offensichtlich wären...
Und der Renault Nevada ist für mich einer der schönsten Kombis , die um die D-Säule gebogenen hinteren Fensterscheiben!
Aber sind auch so ziemlich alle verschwunden.
Gruß, Simon
J117 Quadra Bj.90 R21 2Litres Bj.92 R4 GTL Bj.87 und viele Tenere´s
Moin,
jepp, der Nevada GTX (Bj. 88, braunmetallic) war mein Erstkontakt mit dem J7T.
Leider bei knapp 120.000 km an einer S-Klasse zerschellt...
Die hatte nur einen Lackschaden am Stoßfänger, ich einen Totalschaden.
Aber js - die schönsten Kombis gab es zu dieser Zeit: Audi 100, Nevada und etwas später Xantia. Danach wurden Kombis dann offenbar von Nicht-Designern gestaltet (Laguna 1, C5, ...).
Aber klar - die guten Leute brauchten sie fortan für die Vans....
Schöne Grüße
Uli
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J637 (immer noch) for Alltag, J11 forever.
...und jetzt als Beiboot noch dazu: Megane 1 Cabrio 1.6 16V, Bj. 2000. Meine kleine Spanierin für die heißen Tage...
Und überhaupt: Wenn ein Mann sagt, er macht das, dann macht er das. Man muss nicht jedes Jahr fragen...
Hallo,
ich hatte diesen Beitrag vor einer Stunde verfasst, aber irgendwie ist der verloren gegangen.
Das Ruckeln kam zurück. Biem Benzinbetrieb, also im Kaltlauf war es weg, aber bei LPG war es wieder da. Haben nun neue Zündkerzen eingebaut und gleich ein Spritztour gemacht: Nun läuft der Motor wieder seidenweich, nimmt gut Gas an und zieht durch. Die Kerzen sehen abgebrannt aus und recht hell, was aber wohl vom Gas kommt.
Hier die Übeltäter:
Grüße Richard
