Mysteriöse Ausfälle des Heizungsgebläses

[Greeni]

Hallo wieder,
sorry für die späte Rückmeldung,, kam durch Krankheit und Arbeit erst die Tage zu weiterem. 
Dafür endlich die Erfolgs-Meldung, Problem erkannt und gelöst. 
Alle drei Steuer-Widerstände funktionieren, Geblase lässt sich wieder regeln.
Das letztliche Problem war selbst eingebaut.  
Hatte letztes Jahr ein Regel-Elektronik-Teil (PWM-Controller) eringebaut, nachdem meine Ersatzteil-Suche zuvor erfolglos war.
Da hatte ich diesen hervorragenden Thread hier leider nicht gefunden, hätte mir dermaßen viel Zeit und Ärger erspart. 
Der PWM hat solala als Provisorium funktioniert, wurde aber ziemlich heiß und war dadurch keine Dauerlösung. 

Nachdem ich den alten Steuer-Widerstand repariert und die beiden anderen gekauft hatte und den Thread hier gefunden hatte, habe ich den PWM abgeklemmt, aber beim Überbrücken der Leitungen den Fehler gemacht, auch das geregelte Plus des Lüfters zu überbrücken. Deswegen war der dauernd auf volle Pulle, auch mit nicht eingebautem S-W. 
Erst dadurch hab ich meinen Fehler gecheckt, korrekt verkabelt und alle drei S-W geprüft, laufen alle. Ein Dauertest im realen Einsatz steht noch aus.
Doof gelaufen...

Abschließend möchte ich allen eifrigen und geduldigen Mitschreibern und kompetenten Ratgebern meinen aufrichtigen Dank und Hochachtung aussprechen.
Einen extra dicken DANK an Bugra für die Fleißarbeit.
Ich hoffe, das die teils extrem akribischen Ausführungen auch anderen künftig bei diesem Problem weiter helfen. 
So, jetzt muss ich an meinem Spassi nur noch den öltropfenden Motor, das leckende Kühlsystem und die undichte Klimaanlage geregelt kriegen... 

Beste Grüße 
Rainer

[yew5]

Hi

dann kann ja jetzt getrost Ostern kommen 


Gruß Rainer

[treckertom]

Danke für die erfreuliche Rückmeldung. So ist das schön für alle Beteiligte.

Zum PWM: Das geht schon. Braucht allerdings räumlich eine ziemlich grosse Drossel zur bedämpfung zusätzlich. Die hat auch einen ohmschen Anteil und mindert die Volllastlüftung.
 
Ohne Drossel wird der Transistor aber auch der Motor und besonders die Kohlen darin wie real gesehen ziemlich stark belastet, trotz quasi Schaltgetrieb im uU. auch hörbaren kHz- Bereich einschliesdlich Oberwellen im vielfachen davon.  PWM und Leistung ist nicht so einfach, Es kommen Effekte mit hinzu die weit über lineare Gleichstromtechnik hinausgehen. Gegen-EMK durch Induktivität des Motors, Leitungsverlegung(!) usw. usf. Zu allem Überfluss kann als Nebeneffekt und unabsichtlich auch ein starker Störsender daraus werden, der jeden(!) Funker grösstmöglich ärgert, digitale technik im Umfeld in die merkwürdigsten Zustände bringen kann. So lange es die eigene ist, schlecht genug. Bei anderer kann das haarig werden. 
-- 
Tom

[yew5]

Hi

PWM .... Pulsweitenmodulation ..... ist eigentlich gehackte Gleichspannung

Bei Wechselspannung genutzt zur Drehzahlregelung für Geräte, die eigentlich gar nicht dafür ausgelegt sind.


Hab mir vor ewigen Zeiten mal einen Bausatz .... damals noch von Conrad ..... besorgt, um meinen kleinen Bosch Winkelschleifer langsamer laufen lassen zu können.


.... und wie bereits Tom schon geschrieben hat, kann PWM ... wenn nicht richtig entstört .... hochfrequente Störsignale erzeugen, die Radio und besonders Funker extrem stören können.


Vor vielen Jahren war mein Sohn stolz, als er einen gebrauchen großen Plasma-TV geschenkt bekommen hat. Kein Vergleich zum kleinen Röhren-TV .... aber die Freude währte nicht lange.
Unser Nachbar ... ein Funker, stand bald vor der Haustür und fragte, ob wir ein neues elektrisches Gerät hätten, die seine Funkwellen stören könnten.
Ok, Plasma-TV wurde weiter verschenkt und mein Sohn bekam einen neuen, kleineren Flat-TV


Gruß Rainer

[Butter]

Hallo,
erstmal freut mich das es geklappt und nun funktioniert.
Hier nochmal das komplette Bild zu Ergänzung.

Grüße Buğra.

[Greeni]

Danke an alle für die Glückwünsche und interessanten Details.
Wünsche Euch frohe Feiertage 
Grüße 
Rainer