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Gummilager Stabilisator - Druckversion

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Gummilager Stabilisator - Kali_J11 - 30.03.2026

Hallo,

ich brauche die Gummilager vom Stabilisator mit der Teilenummer 6025000676.
Leider nirgens verfügbar.
Hat jemand ggf. einen Tip bzgl. Ersatzprodukt?

Grüße

Karsten

RE: Gummilager Stabilisator - Classic Uli - 30.03.2026

Moin Karsten,
mein Trüffelschweininstinkt sagt mir, dass Du vielleicht in Portugal noch eine Chance hast.

https://www.all4renault.com/products/a6025000676-borracha-barra-estabilizadora/

Schöne Grüße
Uli

RE: Gummilager Stabilisator - treckertom - 30.03.2026

Hmmm...
Läuft dort unter "6025000676 - Borracha barra estabilizadora furo 21mm" und sieht so aus.
Müsste so viel wie "Gummi für Stabilisatordurchmesser 21mm" lauten. 
Das als Suchbegriff und es findet sich schon einiges. 
Auch könnte die Schelle zweckmässig adapiert oder ersetzt werden.
Damit kämen sicher auch andere Gummi in Frage. 

Kann mir gar nicht vorstellen, das es nur im Espace oder bei Renault eingesetzt wurde. 

Was dazu fehlt: Weitere Abmessungen.
Breite, Höhe, Tiefe? 
Könnte vom Original abgenommen und hier idealerweise mit Foto eingestellt werden?

-- 
Tom

RE: Gummilager Stabilisator - Kali_J11 - 30.03.2026

Hallo,

Bei den Stabischellen gibts jedenfalls drei Möglichkeiten.

1. Die Schrauben sind vom Motor her gut geölt. Alles Prima.
2. Dummerweise ist der Motor trocken. Schraube ist in der Käfigmutter festgerostet und reisst ab.
3. Wie 2., jedoch dreht sich die Käfigmutter weg

Zum Gummi:

Ja, wenn ich die Schelle ab hätte, hätte ich die Fragmente zum Messen.
Leider sind die Massangaben in der Bucht und in den Shops an dieser Stelle sehr dürftig.
Für 30€ aus Portugal ist auch heftig. Ich dachte, ggf. hat hier schon mal jemand was alternatives gefunden.

Naja, momentan bin ich noch beim Einbau von neuen Querlenkern, Federn, Stossdämpfern…
Die Stabigummis haben noch einen Moment Zeit.

Grüsse
Karsten

RE: Gummilager Stabilisator - Hinkey - 31.03.2026

Hi Karsten,

wobei der Preis aus Portugal ja nur für 1 Stabi-Gummi steht (Vendido a unidade) also 2 x 28,29 plus Porto. Mahlzeit!

Gruß Hajo

RE: Gummilager Stabilisator - treckertom - 31.03.2026

(30.03.2026, 20:28)Kali_J11 schrieb: Hallo,
Ja, wenn ich die Schelle ab hätte, hätte ich die Fragmente zum Messen.
Leider sind die Massangaben in der Bucht und in den Shops an dieser Stelle sehr dürftig.

Grüsse
Karsten

Jaaaa. Der Teufel k*ckt immer auf den grössten Haufen.  Augeverdreh 
Und irgendetwas ist letztlich immer.  Nixwissen

Wenn ohnehin alles saniert werden muss & es anderswo keine Maße gibt, dann hat die bisher auch keiner eingestellt.  Cool
Dann ist selbst der Mensch! 
Grob mit Zollstock ® ausmessen, am besten mit skizze hier einstellen und passenden Ersatz des Gummi und Schelle suchen. 
Da gibt es bestimmt auch aus anderen Fahrzeugen passendes. Muss nicht einmal Reno sein.

Letztlich muss "nur" der Innendurchmesser zur Stabilisatorstange passen und die Schelle auf den vorhandenen Bohrungsabstand. 
Die eigentliche Länge des Gummi ist dabei erst einmal weniger wichtig. 
Das Gummi soll aus vorrangig die Stange am Platz halten und Fahrgeräusche weniger übertragen. 
Die Schelle soll neben der Aufnahme von Neigungskräften auch das Gummi daran hindern, seitlich wegzurutschen.

So lange der mögliche Ersatz handwerklich gut & solide ausgeführt ist, hat auch kein TÜFFer etwas dagegen einzuwenden.

Mit Maße des vorhandenen ist immer gleich mehreren geholfen und die hier Hilfswilligen kämen schon weiter.

Gummi-Einsatz
So ganz grob nach Bild 
[Bild: 6025000676.jpg?s3=1]
geschätzt: 21 mm Innendurchmesser (welchen Durchmesser hat der Stab? 22 mm?) ungefähr 5 mm Wandstärke, ungefähr 30 mm lang?
Länge vom Ersatz darf auch mehr sein. 

6kt-Schraube M8x25  und Scheibe DIN125
Zum Rost lösen das am besten kriechende nehmen: Das derzeit sauteure Diesel, Heizöl oder auch alte Bremsflüssigkeit, mit Öl vermischt & Zeit, die durch etwas Wärme verkürzt werden kann. 
Schlagschrauber dazu wäre auch nicht ungünstig.
Ersatz von OEM 703101498 scheint völlig unproblematisch. 6-kt Schraube DIN 933 M8x25, Festigkeit 8.8 oder besser.

Käfigmutter M8
Die M8-Käfigmutter hören auf OEM 7703044183. 7703044094 ginge als Austauschtyp auch.
   
   
Gibt es auch unter RESTAGRAF 228344, 
   
das steckte offenbar auch real als Renault-Einkaufsteil dahinter.

Auch völlig ausreichend & zweckmässig: Eine auf Blech/Flachstahl gelötete M8-Mutter würde es sicher auch tun, so lange über dem Träger genug Raum ist. 

Schelle
Schelle wäre 7700654558, da gibt es maßlich sicher auch anderes. 
   
Lässt sich auch aus einer anderen Schelle mit Säge, Schraubstock und Bohrer abwandeln.

So arg Bauteilkritisch und verbaut sieht das hiernach 
[Bild: 1134M069.png]
gar nicht aus. Wie sieht das real aus?
Ein Echtbild sagt mehr als tausende von Worten und kann bisher völlig unerkannte Ansatzpunkte ergeben.
 
-- 
Tom

RE: Gummilager Stabilisator - weissJ117 - 01.04.2026

hallo :-)
sind die "lager" wirklich "durchgeritten"? bei dem bewegungprofil von 1-2mm ist das kaum vorstellbar.
wurde nicht ein "seitliches" wandern des vorderen stabis bemängelt? in derm fall muss die radaufhängung überholt werden.

euer werner ad

RE: Gummilager Stabilisator - Classic Uli - 03.04.2026

Moin,
'durch' ist nach 40 Jahren jeder Gummi - wenn nicht durch Verschleiß, dann durch Alterung. 

Ich kann Karsten vollauf verstehen: Wenn er da jetzt überholt, dann kommen auch alle Gummiteile neu. Alles andere ist Flickschusterei.

Wenn ich mich recht entsinne sind die Schellen von unten problemlos erreichbar... oder trübt mich da die Erinnerung?

Schöne Grüße
Uli

RE: Gummilager Stabilisator - Kali_J11 - 03.04.2026

Hallo,

ja, die Schrauben sind gut zugänglich.
Im Rahmen sitzen die Flügelmuttern. Bei mir ohne den o.g. Käfig.
Man muss die Schraube also nur leicht lösen, die Flügelmutter um 90° drehen und kann die dann rausfädeln.
Am Besten mit einem stabilen Schraubendreher unter die Schelle hebeln und die Schraube drehen.
Bei mir war eine Schraube so fest, dass sie abgerissen ist. Die Flügelmutter kullert jetzt irgendwo im Rahmen rum.

Hier die Gummis (ca. 40x40, Höhe 30):

   

Beim Austausch der Antriebswelle gabs noch die Überraschung, dass irgendein Hirni von beiden Seiten Spannstifte eingeschlagen hatte.
Das war dann eine ziemliche Würgerei einen mit Zange wieder rauszuziehen.

   

Hier die neue Feder in Vorbereitung

   

Hier jetzt ALLES neu: oberer und unterer QL, Traggelenke, Feder, Stoßdämpfer, Antriebswelle
Materialpreis pro Seite mindestens 500€

   

Koppelstangen gibts übrigens auch nicht mehr.
Ggf. kann man noch die unteren Gummis der Koppelstangen bekommen.
Hatte ich in irgendeinem Shop gesehen.

Grüße

Karsten

RE: Gummilager Stabilisator - treckertom - 03.04.2026

Hallo, könntest du bitte die Schelle ausmessen? Dann könnte möglicherweise passendes zügiger gefunden werden. Von febri gibt es Reparatursätze für merzädäs, die haben ebenso 21mm Stangen. 
Daher insbesondere Abstand der Befestigungsschrauben und bitte noch den Durchmesser der stabilisierungsstange. 
Frohe Ostern!
-- 
Tom