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+--- Thema: Orgelndes / Gurgelndes Geräusch am Motor (/showthread.php?tid=2131)
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RE: Orgelndes / Gurgelndes Geräusch am Motor - yew5 - 09.04.2026
Hi
bläulich wäre mir bei Renault .... speziell beim JE .... unbekannt
Diese sind in der Regel gelb, bzw. gelb-grünlich
Kühlmittel original Renault Glaceol RX Type D grün 7711428132
Die Basis ist wie immer ordinäres Glykol. Das besondere darin ist jedoch der Korrosionshemmer auf organischer Basis. Genauer: 5-(p-Tolyl)-1,3,4-triazol oder schlicht TTA.
organischen Korrosionshemmer Tolyltriazole (TTA)
Halo Helmut
Zitat: mit der erhöhten Drehzahl entlüften ist mit Vorsicht zu genießen,
durch die Luft im System ist keine ausreichende Kühlung gewährleistet,
bei höheren Drehzahlen über längeren Zeitraum kann es zu thermischen Problemen kommen
Bei mir ging es nur um die Entlüftung der beiden Wärmetauscher.
Temperaturanzeige war vollkommen in Orndung ... hab ja vorher entllüftet
.... nur so 'ne hartnäckige Luftblasen / Luftblasen sorgten dafür, daß die Wärmetauscher nicht richtig warm wurden, obwohl die Temperaturanzeige 4 Balken hatte
Kann natürlich auch sein, daß durch das unter Druck setzen mit der zuvor genannten Druckpumpe zur Überprüfung der Dichtigkeit, sich die Luftblasen verschoben haben.
Ich wollte erst sehen, ob die Anlage dicht ist, bevor ich alles wieder fertig zusammen baue. Fahrzeug stand nach dem Tausch der beiden Wärmetauscher über Nacht unter Druck und erst am nächsten Tag wurde dann alles fertig zusammen gebaut .... und auch die Lesespule repariert, die mir runter gefallen ist und sich aufgewickelt hat
Gruß Rainer
RE: Orgelndes / Gurgelndes Geräusch am Motor - Andreas aus Berlin - 09.04.2026
Hallo,
(09.04.2026, 13:14)Butter schrieb: Es scheint so dass ich die ganze Front mal ausbauen muss und den Wärmetauscher ausbauen..
Keine Ahnung, was Du unter "ganze Front" verstehst - die geteilten Wärmetauscher, wie sie bei Dir offenbar schon vorhanden sind, wurden extra nachträglich entwickelt, um bei den allfälligen undichten Wärmetauschern nicht mehr das ganze Armaturenbrett ausbauen zu müssen. Stark vereinfacht: Anschlußplatte abschrauben und aus der Spritzwand ziehen, dann den Wärmetauscher seitlich aus seinem Gehäuse ziehen.
Gruß, Andreas aB
RE: Orgelndes / Gurgelndes Geräusch am Motor - Butter - 10.04.2026
Hallo,
@Rainer danke für die Infos. Zu dem bläulichen hier das Bild:
Ich hab das abends gesehen gehabt und da machte es nen bläulichen Eindruck. Bei Tageslicht erkennt man das Grün schon besser find ich.
@Andreas ich müsste doch die Megabox entfernen um den Wärmetauscher seitlich rauszuholen zu können oder hab ich da was falsches gesehen? Und die Megabox zu entfernen muss ich doch dann an der Fahrerseite die Verkleidung uch abnehmen laut dem Beitrag.
https://espace-freunde.info/forum/attachment.php?aid=382
Update: Habe vorhin nochmal alles gecheckt. Also am Wärmetauscher kam nun nichts mehr raus. Ich werde es weiterhin beobachten. Dennoch habe ich versucht mal mit offenem Ausgleichsbehälter zu entlüften. Zuvor habe ich die Entlüftungsschrauben aufgedreht und bissel Kühlwasser rauskommen lassen. Der Kreislauf zu den Wärmetauscher wurde schön warm. Der andere Kreislauf hingegen gar nicht. Ich denke das hat mit den nur 3 Balken des Thermostates zu tun. Nun würde ich wie folgt vorgehen und das von meinem anderen JE tauschen und schauen ob dieser die 4 Balken liefert. Kann mir einer sagen wo dieser sitzt und wie ich den austauschen kann?
Grüße Buğra